Davvero speciale: Museo Pakhuis Koophandel a Leeuwarden – Auto Motor Klassiek

Per anni è caduto sotto il titolo "Il segreto meglio custodito di Leeuwarden". Stiamo parlando dell'Altro Museo da Oldtimer a Lace, o meglio: il Museum Pakhuis Commerce. Alla fine abbiamo avuto l'opportunità di mantenere una promessa di lunga data e abbiamo dato un'occhiata. Solo per scoprire che lì, a Oostersingel 8 a Leeuwarden, dietro la facciata del magazzino con l'iscrizione Museo di Capodimonte un vero tesoro pieno di attributi e storie speciali. Abbiamo già rivelato: siamo rimasti completamente colpiti.

L'ampio museo ha una vasta collezione di veicoli d'epoca prebellici, esposti in un ambiente accogliente. Un oggetto speciale è una Baker Queen Victoria del 1907, la patriarca dell'auto elettrica e l'unica nei Paesi Bassi. La particolarità è che con l'auto è ancora presente anche la stazione di ricarica originale.

Primo incidente mortale nei Paesi Bassi

Inoltre, il nostro occhio cade sulla prima auto, che ha causato un incidente mortale nei Paesi Bassi. È successo sul Cauberg all'inizio del secolo scorso. La Peugeot Typ 56 di 1903 inumidiva dal Cauberg ei freni sul ripido pendio si dimostrarono troppo deboli per fermare la decappottabile francese. L'autista voleva manovrare la macchina attraverso il cancello di Valkenburg. Quel tentativo non ha avuto successo. La Peugeot si voltò e quello divenne uno dei seduto, signor Asbeck, fatale. L'ormai defunto fondatore del museo Marchienes Geersing ha guidato la stessa corsa. Ha definito l'avventura "Una relazione emozionante con qualche rischio". Fortunatamente, il proprietario e l'auto hanno portato a termine l'avventura con successo.

Goggomobil e la prima Chrysler in Europa

Ci sono ancora più auto d'epoca speciali. La prima Chrysler in Europa gode del suo ritiro a Leeuwarden. E subito dopo l'ingresso è un Goggomobil, che ha completato un viaggio molto lungo da 1959 a 1962. Vegter van Slooten e la sua ragazza Diny cavalcarono l'icona da Dingolfing da Groningen a Città del Capo, e di nuovo a Groningen. "Questa è l'unica auto della nostra collezione che non è di nostra proprietà", afferma Marchienes Geersing. "Gli eroi del rally del passato sono ancora i proprietari di oggi."

James Bond

Citeremo alcune macchine speciali. Che ne dici della Singer Le Mans, con la quale il vero spia di James Bond, Merlin Minshall, ha guidato il rally di Montecarlo? O una copia del DAF 32 S, che è stato appositamente costruito per scopi di rally e di cui solo tre copie sono conosciute nei Paesi Bassi. E il Citroën C2, che ha interpretato il ruolo principale nel lungometraggio "Aiuta il dottor Verzuipt"? Sono tutte macchine con una storia unica e fanno parte di un insieme più ampio che, tra le altre cose, mostra una preferenza per il DAF olandese.

Anche altri pezzi storici nel museo

La cosa bella di questo museo è la diversità. Perché anche per una collezione di belle radio vecchio stile (e soprattutto olandesi), Meccano, vecchie attrezzature per foto e film, una grande ferrovia modello con treni LGB e molta attenzione al pizzo e ai tessuti, i responsabili di questo museo davvero unico non si girano. Ospita un bel mix di mostre permanenti e temporanee legate ai temi del museo. C'è una zona di ristorazione vecchio stile meravigliosamente arredata. Un'altra caratteristica sorprendente è la stanza Maria Louise, una sala d'epoca decorata in atmosfere secolari 18e.

Storie segrete rivelate

Dove il museo è stato il segreto meglio custodito di Leeuwarden da anni, Jan Kees Geersing, figlio del fondatore, vuole sempre di più storie segrete svelare. "Naturalmente abbiamo già le mostre permanenti, che completiamo con mostre temporanee. Ad esempio, al momento teniamo la mostra Mata Hari, Lady of Fashion. Mata Hari è nata a Leeuwarden, motivo per cui abbiamo pensato che fosse molto importante darle una mostra. "

"Sostenibilità e tecnologia"

Geersing junior continua. "Ma risponderemo anche al tema della sostenibilità e incorporeremo anche il valore storico della tecnologia e dei combustibili fossili in un tema. E in autunno ci concentreremo sulla storia di Ford. Anche i vari pacchetti sono importanti per noi. "