Dopo tre anni, il Flowerdome è finalmente tornato ad essere il luogo di sosta per una colorata collezione di tutto ciò che ha a che fare con i classici. Il 26 e 27 novembre molti visitatori sono passati davanti alle casse di Eelde. Hanno potuto godere di una vasta gamma in un'atmosfera piacevole alla vecchia maniera. La fiera era più grande di prima, ma molto è rimasto lo stesso in senso positivo.
Le offerte esposte non mentivano. E questo in realtà è iniziato dopo l'ingresso al Flowerdome. I visitatori con un cuore Opel sono stati subito ben accolti nella prima sala, che era esclusivamente piena di auto d'epoca spesso molto belle con il Blitz a prua. La vasta gamma di un tempo ha mostrato ancora una volta perché quel bellissimo marchio ha una storia idem.
Dietro l'angolo, dopo aver superato lo stand AMK, il DAF Club aveva un bel posto. Lo stand era bellissimo, con un DAF 600 presentato su una piattaforma specchiante e rotante in ottime condizioni. E quella condizione in realtà si applicava a tutti i campioni che abbiamo visto lì. L'amore per lo storico marchio olandese di autovetture sta solo crescendo. E ogni amante del patrimonio nazionale con quella tecnica speciale dovrebbe fare bene.
Ecco come Eelde ne conosceva uno kickstart sulla strada per molti elementi familiari. Gente, che fiera meravigliosa. Quattro padiglioni pieni di offerte classiche commerciali e non commerciali, stand di club, ricambi, automobilia, miniature, abbigliamento e altri articoli classici hanno offerto qualcosa per tutti. E c'erano molte opportunità per prendersi cura dell'uomo interiore, è stato ben fatto. Si è così creata un'atmosfera meravigliosa in cui l'odore dei coni di patatine fritte si è mescolato in modo fantasioso e piacevole con l'aroma della benzina e del gasolio. Ha rafforzato l'atmosfera della fiera che non aveva bisogno di pretese, ma si è dimostrata valida.
Torniamo ai classici veicoli a motore. A Eelde hai visto un mix di bellissimi camion, bellissime autopompe, motociclette classiche, ciclomotori e scooter, bellissimi autobus (per gentile concessione del National Bus Museum Hoogezand) e marchi esclusivi (Rolls-Royce e Bentley, con il travolgente Bentley Blue sullo stand treno). C'era anche, ad esempio, una piazza britannica con stand di adepti di Mini, MG e Singer, tra gli altri. Anche altri club (BMW Classic ha avuto un'impressionante mostra con modelli aperti) hanno disimballato. C'era molto altro da vedere. Speciale è stato lo stand Eastend Classics, dove è stato dato uno sguardo a materiali esclusivi (come una bellissima 911 classica) e al mondo del restauro. E dall'altra parte dello spettro, abbiamo visto un fienile Honda S800. Inoltre, siamo rimasti con uno patina Triumph Spitfire. I classici citati sono entrati sotto la pelle a modo loro.
Ovviamente non lasceremo il DKW Club sotto silenzio, sono ospiti abituali di Eelde. Durante la tradizionale tazza di caffè dei sempre ospitali devoti DKW, abbiamo sentito che il club del marchio perduto da tempo sta andando bene. Il magazzino del club sta crescendo in modo tale che gli appassionati di Auto Union e DKW possano beneficiare dello stock di ricambi per le loro auto e moto d'epoca per gli anni a venire. Daremo una rapida occhiata a Ruinerwold, dove si è trasferito il magazzino. E ora abbiamo visto, tra le altre cose, una bellissima Auto Union 1000 Sp consegnata in ritardo, con ali arrotondate e Frischölmaschine. Particolare anche il DKW Monza dell'azienda Bourguignon di Leeuwarden, che ha avuto un posto nello stand del garage De Basis di Leeuwarden.
Bene, quanto menzionato è solo un esempio di ciò che abbiamo visto. Eelde è travolgente, la fiera è ben organizzata mentre si ha la piacevole idea che anche su questo abbia influito il polso sciolto. In questo modo puoi muoverti liberamente sopra i pavimenti in cemento e sotto le numerose file di luci fluorescenti che illuminano piacevolmente la gamma. Apparentemente anche la maggior parte dei visitatori la pensava così, l'atmosfera era molto rilassata, le persone si offrivano spazio a vicenda.
Probabilmente ogni giusto visitatore aveva il suo giusto preferito. E non possiamo escludere che le liste dei preferiti dei visitatori fossero di natura molto diversa. Perché la variazione all'interno della gamma era eccezionale. Ed è stato arricchito da un'atmosfera informale e rilassata. Divertirsi e banchettare senza fronzoli è un modo meraviglioso per sperimentare e assorbire i classici. Dopo tre anni, questo è stato finalmente possibile a Eelde.
Di seguito puoi vedere una serie di foto che abbiamo scattato a Eelde. Altre impressioni sull'evento di successo possono essere trovate sul nostro Pagina Facebook.
Che fiera super divertente, con motociclette, ciclomotori, roulotte, camion, autobus, ecc. Domenica scorsa, 6 novembre, sono andato alla fiera delle auto d'epoca a Rosmalen, che è stata davvero deludente, c'era una sala con i classici, mi sono persino perso il key pro, bagni sporchi, volevamo pranzare al ristorante e alle 12.30 non c'era quasi più niente se non caffè e panini con crema di formaggio, non ci tornerò mai più, peccato che questa fosse una bella fiera con un grande dehor con offerte di automobili, e un grande tendone legato alla sala dove tutto si svolgeva con un'ottima ristorazione.
Buon pomeriggio, sono stato anche io a Rosmalen, ma ho avuto un'impressione completamente diversa. 2 grandi sale piene di tutti i tipi di merci, più del piano superiore densamente riempito. Vedi Loek Sleutelprof a sempre meno eventi.
Bagni, anche se datati, sono stato accolto da una donna delle pulizie che era di turno. Per quanto riguarda la ristorazione non posso dire molto, ci sono stato sabato. Per la mia sensazione molto più piena rispetto a prima della corona.
Quindi vedi... la percezione può differire parecchio da visitatore a visitatore 😉
Come visitatore abituale vedi che c'è poco di nuovo sotto il sole nel tempo.
È davvero un peccato che non siano stati mostrati veri classici speciali e auto francesi.
Lo stand Opel è stato una bella rivelazione ma per il resto poco sorprendente, così come la presentazione Daf, ci deve essere di più..
Come luogo d'incontro accogliente e molti negozi di automobili / ricambi e una tariffa d'ingresso interessante.
fiera di successo, finalmente qualcosa -nel quartiere-, era bello leggere il resoconto dell'interno della fiera, ma fuori sul div. Le aree P avevano quasi altrettanti classici, precisamente le auto che non erano dentro adesso…. Ben organizzato e anche le patatine erano deliziose!
La prossima fiera sarà a Brema, come fan della Renault….
Bella fiera, ma purtroppo difficilmente si vede un classico francese…..
E quella Delfina? Il più francese possibile!
Erik scritto molto bene, e in effetti Eelde era di nuovo super
Mi è piaciuto molto, bel tempo. Sicuramente uno degli eventi classici molto migliori e soprattutto meravigliosamente rilassati. È un peccato che Appelscha (aria aperta) sia scomparsa anni fa (da qualche parte 2018 0fzo).
Ma è stato di nuovo così divertente!