A Concours d'élégance. Un po 'come un concorso di bellezza per i classici. E proprio come un concorso di bellezza, è molto più di un bel viso sopra un corpo piacevolmente scolpito. Si tratta di qualità e perfezione fino all'ultimo dettaglio.
La ricerca della perfezione
Per le persone che registrano il loro classico per un festival del genere, il loro possesso è un orgoglio che amano. Molto tempo e denaro sono stati spesso investiti nell'ottimizzazione dell'auto. È giusto dire che la maggior parte dei classici offerti per l'apprezzamento non sono stati avvitati insieme in capannoni pieni di spifferi dai diligenti proprietari con bordi neri sotto le unghie. In questo segmento del mondo classico, il lavoro è solitamente affidato a specialisti.
Queste sono aziende in cui sono specializzate in un marchio, tipo o attività. L '"appaltatore", la società di restauro, è quindi a capo del progetto. Ciò include "subappaltatori" come società di revisione, specialisti di trasmissioni, lattonieri, imbianchini, persone con conoscenza del cablaggio, degli strumenti, della lavorazione del legno, della pelletteria, della tappezzeria, dello specialista dei freni, della cromatrice, dell'irroratrice ... esso.
Un affare costoso
Alla fine della storia, una quantità impressionante di euro viene scambiata per un classico perfetto. Ecco perché giudicare i classici durante un tale concorso di bellezza non è solo una cosa. Perché di solito la qualità dei classici da giudicare è quasi perfetta per l'appassionato medio.
Il tour di tre, quattro o cinque uomini dall'aspetto serio - non abbiamo mai visto una giurato donna - è quindi una questione di eccessiva pomposità? No. Perché per valutare onestamente un'auto d'epoca, serve molto di più della conoscenza tecnica generale. Se i pannelli sono ben montati e / o la vernice è perfetta? Se i gommini dei finestrini sono buoni? La misura del pneumatico è corretta o l'orgoglioso proprietario ha messo il suo classico su pantofole un po 'più larghe? Gli pneumatici hanno il profilo giusto?
Un membro della giuria lo vede già mentre cammina verso il classico
Perché un buon membro della giuria è proprio come un buon veterinario. Un buon veterinario spesso vede cosa c'è che non va quando si avvicina a un cavallo
Anche la valutazione della qualità del cromo non è così difficile. Ma se tutto quel cromo è al posto giusto? Se la fabbrica avesse mai pensato diversamente. Un alloggiamento del filtro dell'aria cromato che è stato semplicemente verniciato di grigio in fabbrica? Questo ti fa solo risparmiare la possibilità di ottenere il primo posto.
Tutto deve essere giusto
I cavi delle candele corretti, i cappucci delle candele corretti, il cablaggio corretto, il "circuito" o il "percorso" corretto del cablaggio e le staffe di fissaggio del cablaggio associato? Non che una macchina guidi meno. Ma l'attenzione è prestata ad esso. Così tutti gli "adesivi tecnici" devono essere presenti e al posto giusto.
Ci sono anche molti dettagli negli interni che contano. Dettagli come le cuciture dei sedili, i pulsanti giusti nei punti giusti sul cruscotto? Per non parlare dell'originalità del cruscotto stesso. Perché dovrebbe essere in lamiera d'acciaio, alluminio, legno o impiallacciato?
Nel bagagliaio è apprezzata anche la presenza degli strumenti originali - e anche se sono stati scritti libri a riguardo -. E quella era solo una rapida occhiata da davanti a dietro.
Quindi di solito viene chiesto anche al proprietario se vuole avviare l'auto ...
Preparare un classico per la competizione è una questione costosa.
Ma la perfezione costa denaro.
E una tale competizione? Di solito è solo una giornata ben organizzata. Un piacevole evento sociale tra persone che la pensano allo stesso modo. E in realtà ci sono solo vincitori.
La ricerca della perfezione. E intimità informale
