Una GSX 400 X e una strana giornata

Si è conclusa con una Suzuki GSX 400 X

Ma prima era piuttosto occupato. Tre bambini che si sono fatti prendere dal panico quando è arrivato il buon classico. Una signora che mi ha parlato di quanto sia pericoloso il motociclismo. La conversazione è andata senza intoppi agli angeli custodi e alla spiritualità avanzata. Ha visto un vecchio spirito in me, mentre io ho solo un vecchio corpo. Sono stato abbracciato quando ho detto addio. Kewl.

Mentre tagliavo i messaggi sul sidecar, c'era un uomo che aveva un lungo monologo sul fatto che aveva anche una BMW. Il mio Ural ascoltò la storia con un sorriso. Sulla via di casa, un vecchio improvvisamente svoltò a sinistra e lo scooter diretto con due ragazze si schiantò contro il fianco. Ho rimosso con cura la chiave del conducente dal suo ginocchio. Il vecchio continuò a scusarsi con le sue mani. Passò un'auto della polizia.

Il fumo è pericoloso

Quando sono tornato a casa, sono stato avvicinato dal ragazzo intelligente vicino che mi ha detto che fumare sigari è molto pericoloso. Pensava che solo le sigarette fossero pericolose. Aveva visto degli adesivi sulle sigarette, dove una signora si asciugava il sangue dalla bocca con un fazzoletto. Dissi al ragazzo che la signora aveva appena preparato una frikadelle appositamente e si era asciugata il ketchup dalle labbra. Ma aveva chiesto. Gli ho detto che il motociclismo è molto più pericoloso del fumo.

Io e il mio amore abbiamo fatto un bicchiere di vino per valutare la giornata. Il telefono squillò. Era l'amica LAT di una buona conoscenza, che venne a dirmi con un bicchiere di vino che aveva una motocicletta di cui voleva liberarsi.

Abbiamo fatto un brindisi con il patè che avevamo comprato nel nord della Francia. La signora in questione non aveva mai mangiato un patè così gustoso. Avevamo comprato la roba all'Aldi a Laon.

La sua moto era una Suzuki GSX 400 X Impulse

La GSX 400 X Impulse è stata inviata in Europa in un'edizione limitata di 500 pezzi, di cui circa 30 per i Paesi Bassi. La cosa sembra un po 'strana. Il caratteristico alloggiamento del faro è la cosa che più colpisce di questa bici, e non a tutti piace.

La Suzuki 400 X Impulse è stata progettata da Target Design

TD è l'ufficio di progettazione tedesco che era anche responsabile delle Katane. Il nostro visitatore non aveva idea di cosa potesse ottenere per la sua bella addormentata. Le ho detto che una macchina del genere avrebbe fatto circa 400-600 euro per il commercio e che avrebbe perso ogni fiducia nell'umanità se avesse messo il suo orgoglio dimenticato su Marktplaats o Speurders. Nel frattempo le cose sono andate bene con il vino e il paté.

Le signore si capivano perfettamente. Ho sognato qualcosa di lontano. Perché una Suzuki dall'aspetto così strano, una volta avevo messo a terra le valvole per quello. Quello era il momento in cui stavo ancora per conquistare il mondo all'interno di una piccola e altamente dinamica compagnia. La Suzuki proveniva dal mio collega e amico Piet. Deve essere stato da qualche parte in 1990 o 1991. Conquistare il mondo? Qualcosa è intervenuto. La compagnia non c'è più. Neanche il fondatore. L'amicizia con Piet è ancora.

E ora c'era di nuovo un GSX 400 X così folle

Era pura nostalgia. Ho interrotto le donne e ho detto che volevo la piccola Suzuki. L'amico LAT del mio noto ridacchiò. Che divertimento! Va bene però. Dammi solo un bicchiere di vino. E quel formaggio, viene anche dal francese Aldi? `

Non ho idea di cosa pagherò per quella Suzuki. E com'è quella cosa.