Una Honda CB125 è una Hondaatje molto bella

Ma ciò che colpisce particolarmente: la qualità di una Honda CB125 dei primi anni '70 del secolo scorso è molto migliore di quella della Honda CBF125 di cinque anni su cui mio figlio cavalca. Ma quella cosa che spudoratamente gestisce 1 su 50 proviene dalla Thailandia o da qualche altro tipo di paese in cui Harley-Davidson e Triumph al giorno d'oggi hanno anche fatto molte delle loro cose.

Piccolo e accattivante

Una tale Honda CB125 di allora è così datata che può essere usata solo qui sulle piste ciclabili più serie e sulle strade interne con complessi di inferiorità. Eh sì: fanno anche un bel lavoro su un piccolo camper. Più divertente di uno scooter cinese così disperato. Con un olandese adulto, una Honda CB125 ha un chilometro o ottanta e non c'è molto spazio per il passeggero. I freni non possono gestire molto più di quelle velocità. Anche la cornice. Anche la sospensione posteriore senza uno smorzamento significativo è un problema serio. Queste motociclette sono state calcolate per i piloti di circa 65 / 70 chili. Peso 104.

In termini di occupabilità, tale Honda CB125 è ancora 100%.

Non è rimasto molto per le parti, ma le curve di scarico e gli ammortizzatori stanno diventando scarsi. Un tale piccolo sole nascente si alza e cade con i suoi colori originali. Fortunatamente, stringere e spruzzare un cilindro così singolo non è una cosa su cui si corre vuoto. Ma prenditi la briga di farlo bene. Perché in termini di colori e finiture, una Honda CB125 è stata una bici piuttosto chic.

I singoli cilindri sono biciclette di servizio davvero fedeli.

I gemelli sono "più sportivi". Volevano correre a tifare. E se ciò è stato fatto a lungo ed entusiasticamente, si rompono. I cuscinetti di fascia alta di solito hanno abbandonato il fantasma. Hanno sterzato meglio dei singoli cilindri. Stranamente, esemplari molto belli appaiono con una certa regolarità. Di solito sono presi da 'il commercio' per riempire gli angoli più piccoli nel contenitore. Quando si adotta, assicurarsi che non ci sia ticchettio e ronzio dal davanti.

Con tutti i loro limiti, le persone 125 sono molto divertenti. Li prendi anche per guidare dal divano al frigorifero. E tutti quelli che ci incontriamo sono accattivanti.

I gemelli

La Honda CB125 Twin è stata introdotta in un momento in cui i produttori con dipendenti 125 si sono combattuti l'un l'altro fuori dalla tenda. Ma i motori sempre più pesanti venivano offerti e richiesti in Europa e negli Stati Uniti. In modo che la Honda CB125 fosse una delle poche motociclette 125cc disponibili alla fine ... Che durò fino agli anni '80.

Nel frattempo c'è una sorta di spinta in quella classe

E stranamente, parte dell'offerta è ancora basata sui cloni cinesi dei blocchi Honda di allora. Solo quelle torrette ora sono spesso dotate di iniezione e sono chiaramente meno qualitativamente meno belle di quelle originali.

Un vecchio 125 con un blocco Bami appena fritto, puoi farlo per poche centinaia di euro. Questo non è originale. Ma può essere un'opzione.

Tuttavia, la fornitura delle parti per le nuove parti originali (cmsnl.com) e quelle usate è ancora valida.