Proprio errore…. – colonna

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Comprare classici lì

Quando sono arrivate le ultime congratulazioni, gli è stato detto ancora una volta perché Jasper non era lì. Jasper era in ospedale. Ha avuto un incidente in moto. Hanno reagito come gli altri: le signore hanno sottolineato quanto sia pericoloso il motociclismo. Gli uomini hanno reagito in modo più laconico.

È andata bene

Quando si è scoperto che Jasper sarebbe stato di nuovo bene, la conversazione si è spostata per un po' su chi fosse la colpa dell'incidente e sull'abbigliamento da motociclista moderno che sia impermeabile, comodo e iperprotettivo. Che puoi semplicemente toccare 1.000 euro per un casco da motociclista. Che per quei soldi hai anche una bella moto per il prossimo inverno. Che tutti i caschi e l'abbigliamento da moto sono disastrosi per il tuo taglio di capelli e la figura tonica. Quest'ultimo proveniva dalla nuova fidanzata di Jeffrey che non è ancora salito sulla moto. Jeff non si rende ancora completamente conto della gravità della sua situazione. Ha reagito sulla difensiva quando qualcuno gli ha chiesto se poteva prendere in consegna la sua bici quando ha iniziato la sua seconda tappa.

È stata anche una serata gestibile con persone amichevoli?

E avevo già parlato con Jasper in ospedale. Mi aveva chiesto di guardare la sua bici e di riferire come stava. Sembrava che la sua GPZ 1200 non sarebbe stata molto più classica. Gli ho mandato le foto del quattro cilindri deceduto. Jasper ha inviato un'e-mail che aveva fatto valutare la sua Kawasaki e che avrebbe usato l'importo dell'assicurazione per pagare almeno gran parte della sua moto dei sogni, una Z900. Perché l'altra parte aveva così terribilmente torto che non c'era bisogno di discutere la questione della colpa. E l'indennizzo sarebbe stato in accordo con il rapporto di valutazione, in cui si affermava chiaramente che detto importo era tale che in caso di danneggiamento o furto sarebbe stato pagato un importo che sarebbe stato sufficiente per poter ottenere una copia comparabile dello stesso a breve termine.

Tale importo è sempre superiore all'attuale valore di mercato se cerchi un po' più tranquillamente

Ecco perché puoi stimare che i valori di valutazione menzionati negli annunci pubblicitari siano significativamente inferiori al prezzo di vendita. Il conducente anziano aveva svoltato a sinistra senza segnalare mentre Jasper stava effettuando una manovra di sorpasso del tutto legale. E durante la nostra conversazione, Jasper aveva già concluso alzando le spalle illese: “È un peccato. Colpa mia. Ma sono ancora vivo".

Colpa propria

Questo lo metteva in linea con la teoria, amata anche dai cittadini spaventati, che il motociclismo è pericoloso e che come motociclista quasi sicuramente devi andare a sbattere. Comunque sono d'accordo con Jasper. Quando sei così vulnerabile come motociclista, devi presumere con lieve gioia che il resto del mondo è pronto a ucciderti. Nemmeno per cattiva volontà. Ma semplicemente perché la maggior parte degli utenti della strada su qualsiasi scarpa o ruota semplicemente non ti ha nel sistema. Non ti vedono. Non ti sentono. Non importa quanto siano "rumorosi" i tuoi "tubi".

Afferra un incrocio prioritario quando un branco di mamil arriva da sinistra? Non hai possibilità contro 25 ciclisti. Supponendo che la regola 'andare dritto' valga anche per i motociclisti? Sei coraggioso o inesperto se la pensi così.

Se tu, come motociclista, vai dritto verso di te, allora sei coraggioso come un topo che esce da sotto il bancone della cucina per fare la predica al gatto di casa sugli uguali diritti dei coinquilini. "MORDERE!"

L'idea?

Anticipa con ogni fibra del tuo corpo e lasciati valutare il classico. Perché anche un Vincent HRD ha un valore attuale di poche centinaia di euro senza perizia. E questo vale anche in caso di furto.

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2 commenti

  1. È idiota non essere compassionevoli quando qualcuno ha avuto un incidente. Puoi permetterti meno errori in moto che in macchina: questo è certo. Se i motociclisti guidassero allo stesso modo di tanti (sì, tanti) cicloturisti, nessuno ne uscirebbe. Lo si può dire anche perché è così. In Olanda bisogna anche fare attenzione ai ciclisti "normali". Non puoi permetterti quello stile di guida brutale nelle Fiandre.

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