Andare in pensione a 83 anni? – colonna

Ho comprato una moto. Da un 83enne. Si è fermato perché sua moglie voleva dare tranquillità alla figlia e farle credere che i nipoti non sarebbero stati in grado di gestire la situazione se il nonno avesse guidato da solo... Accidenti, dovrei sbarazzarmi delle motociclette in soli 13 anni? Spero di no, ma è solo un motivo per godersi ogni momento fino ad allora.

Il mio divertimento è iniziato all'età di 17 anni^e quando ho comprato una Norton Domi 75 per 99 fiorini. La spinsi fuori dalla strada per calciarla dietro l'angolo, vicino alla casa di mia nonna. A quel tempo il sistema era talmente marcio che la polizia poteva portarmi via quella macchina impunemente.

Più tardi, dopo un anno di frequentazione seria, ho rotto con il mio amore di allora. Ho comprato una Ducati 2.000 GT con un problema al cambio per 750 fiorini. Il problema si è rivelato essere una molla che poteva essere sostituita in quindici minuti. C'era una canzone "Dave is on the road again" e da sotto il mio casco jet dipinto a mano cantavo "Dolf is on the road again". Puoi far durare il dolore quanto vuoi. L'amico Theo Terwel ha recentemente restaurato una GT750 per un cliente. Chi ha venduto il Duc. Per 43.000 euro.

Non c'erano TomTom o cose del genere. Non esistevano gli smartphone. Non c'era Internet. Non c'erano piani. Questo approccio aveva già portato a grandi risultati. Così un venerdì mattina, uno splendido venerdì mattina da intraprendente studente MTS, sono partito per Utrecht, dove c'era e c'è ancora l'MTS Scutos regionale (oltre 400 alunni, o dovrei dire "studenti"). Per farla breve: ho attraversato le Isole del Canale e ho trascorso un bel weekend nelle Ardenne.

Ho sempre conosciuto più persone di quanti soldi avessi. Sono sempre stato fortunato con i lavori che includevano un'auto aziendale. Ciò ci ha lasciato molto spazio per fare cose divertenti. Perché con quattro persone a bordo di una Peugeot 504 station wagon Diesel in viaggio di andata e ritorno dal sud della Francia, con un solo rifornimento a nostre spese, abbiamo diviso il viaggio per quattro. Quel genere di cose. Ma a un certo punto ho avuto i soldi per uno ZGAN XS1. L'ho comprato da Van der Kuinder. Quando sono tornato lì, c'era un negozio di permuta nel retro del negozio Triumph T150 V, una macchina dalla pessima reputazione. Ma è una macchina davvero bella. Nico non voleva credere che fosse una proposta seria quando ho detto che volevo scambiare la XS con la Triumph. Una volta capito il vero, ha continuato a sottolineare che non c'era MAI stata alcuna forma di garanzia sulla T150 e che avrebbe preferito non vedermi mai più nei pressi di Hilversum.

Con quello Triumph L'ho guidata con grande cura e rispetto per oltre 50 km. A maggio in Inghilterra ha nevicato a dismisura. Ho deciso di prendere la barca e di abbreviare la mia vacanza. Una volta raggiunta la temperatura, ho lasciato girare il tre cilindri. Quando possibile, guidavo a 160. Il Trident andava sempre più fluido. Forse avevo semplicemente guidato troppo lentamente in tutti questi anni? A casa il Triumph nel garage e ci ho messo ore per riscaldarmi di nuovo.

Tutte le cose belle finiscono, ma la verità è che ho avuto molte più motociclette che relazioni.

Negli ultimi 25 anni le cose si sono in qualche modo cristallizzate. Da allora, nel garage ci sono sempre state almeno una Moto Guzzi e un motociclo Ural. Le dimensioni del garage determinano inoltre lo spazio per un massimo di quattro motociclette. Quindi questa rimase una soluzione provvisoria. Poiché mi sono sempre tenuto lontano dalla modernità e dall'elettronica, mi occupo personalmente della loro manutenzione e riparazione. Il tavolo elevatore idraulico che ho acquistato è diventato un pezzo di equipaggiamento indispensabile. Perché anche se non ho ancora 83 anni, la mia schiena non è migliorata molto nel tempo. Alcuni ipotizzano che ciò possa avere a che fare con l'incidente che ho avuto con una XT 500. Detto questo mi tuffai in un burrone. O forse è stato perché quella volta che sono finito sotto il guardrail con una Ducati Biggelaar. Sciocchezze. Nella mia famiglia la schiena è il mio punto debole. Anche mio padre aveva problemi alla schiena. E non ha mai guidato una motocicletta. E mancano ancora 13 anni prima di compiere 83 anni.