La FIAT 128 è stata insignita del titolo annuale di "Auto dell'anno" nel 1969. La giuria ha indicato che la piccola trazione anteriore nella classe di circa 6.000 fiorini avrebbe suscitato grande scalpore. La palma d'onore ha portato al 128 molta pubblicità e cifre di vendita in aumento.
Di: Dirk de Jong
È stato un modello di grande successo con molto spazio. Aveva un design contemporaneo e un gioiello di un motore. Il test indipendente ha descritto così la FIAT 128: "Il motore della 128 offre esattamente quello che ci si poteva aspettare - dopo aver visto l'auto -: sportività, flessibilità e un certo grado di professionalità".
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La FIAT che vedi nella foto è la nuova versione. La comoda macchina da viaggio ora ha bisogno di amore e attenzione. La ruggine attorno ai parafanghi, alle porte inferiori e ai davanzali deve essere affrontata. Per questa FIAT 128, si cerca ora una persona con la volontà di lavorare, in modo che la sua vita "sportiva" e affidabile possa progredire. Abbiamo trovato questo italiano in una zona industriale nella città frisone di Veenwouden.
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Hanno anche guidato lo stile relativo 132. La versione 1600 con doppio albero a camme e una mazza di un carburatore !! Ottima cosa da guidare. È stato un peccato che quando hai finito di guidare e hai sbattuto la portiera, hai potuto sentire il ruggine frusciare. Con la finestra aperta su una strada di campagna in D-land, si sentiva cigolare l'intero treno. Poi l'ho venduto a uno studente😜. Avvia sempre il lavaggio. Peccato per la ruggine.
Cari amici di auto,
Hai trovato una copia molto triste per fare un complimento alla Fiat 128. Ad essere onesto, non gli darei uno sguardo (per non parlare di un'immagine) degno. Vorrei aggiungere una foto della 'mia' Fiat 128, che mi ha fatto campione nella classe standard nel 1972. Mi farai sapere come? La foto è pronta.
Con un saluto arrugginito, Ric