Fiat 2300 Coupé, ora una grande Fiat

La Fiat 2300 fu mostrata per la prima volta al pubblico al Salone di Torino nel 1960. Anche se molto popolare tra gli spettatori e i giornalisti automobilistici, fu solo nel 1961 che una versione di produzione fu svelata. Quei lunghi divari tra introduzione e produzione sono piuttosto caratteristici dei marchi italiani. Nel 1962 fu offerta al pubblico in attesa la Fiat 2300 Coupé. Tuttavia, la Fiat aveva piuttosto sottovalutato la complessità della costruzione. Pertanto, la produzione della 2300 è stata affidata in outsourcing alla società italiana OSI (Officini Stampaggi Industriali).

La descrizione della Fiat 2300 Coupé

Un aspetto notevole della Fiat 2300 era che già nel 1966 veniva offerta con una trasmissione completamente automatica. Ciò ha reso la grande Fiat un modello attraente per i viaggi e la guida suburbana che, ovviamente, all'epoca non erano chiamati "urbani". Molte persone pensavano che la Fiat 2300 Coupé fosse semplicemente un aggiornamento del design precedente presentato per la prima volta nella serie 2100 del 1959. Ma le linee della carrozzeria erano molto apprezzate dal pubblico degli acquirenti che non poteva permettersi una Lancia o una Maserati, per esempio. . Tutto sommato, la linea 2300 era vista come vere auto da guidatore e le Fiat 2300 erano disponibili nei modelli a due porte, quattro porte e cinque porte.

Specifiche tecniche della Fiat 2300 Coupé

La Fiat 2300 era equipaggiata con un motore a sei cilindri da 2,3 litri. Mentre alcuni modelli erano offerti con una trasmissione automatica a tre velocità, l'opzione standard era quella di scegliere una trasmissione manuale a quattro velocità. Un overdrive era opzionale su entrambi i modelli. Un notevole aggiornamento prodotto durante questo periodo è stato il 2300S. Questo modello era considerato di fascia alta quando si trattava di maneggevolezza e velocità, e il sei posti nella parte anteriore erogava solo 150 CV. Questo aumento di potenza è dovuto principalmente all'installazione di doppi carburatori. Inoltre, la Fiat 2300 Coupé era dotata di molti comfort moderni che solo di recente erano disponibili al pubblico, come i sedili in pelle e i finestrini laterali azionati elettricamente.

Accoglienza generale della Fiat 2300 Coupé

Durante il suo lancio, la Fiat 2300 ha ricevuto recensioni positive da parte della stampa e del pubblico. Questo profitto era in gran parte dovuto al fatto che una tale Fiat correva a circa 160 km / h, rendendola un'auto da viaggio veloce, elegante e piacevolmente guida. Inoltre, la grande Fiat ha dato al suo guidatore uno status piacevole. Alcuni hanno paragonato questo modello all'Humber Super Snipe; un altro veicolo popolare più o meno della stessa classe negli anni 60. L'unica osservazione negativa era che la sospensione era considerata leggermente meno liscia di alcuni concorrenti. La Fiat 2300 Coupé fu prodotta fino al 1969 fino a quando fu sostituita dalla Fiat 130.

I sopravvissuti

Gli esemplari scarsi che ancora troviamo qui sono solitamente i migliori. A volte anche auto con una storia quasi perfettamente conosciuta nonostante la loro età. La Fiat nelle foto ne è un bell'esempio: ci sono anche classiche italiane senza ruggine. E questa copia è pronta per essere integrata qui a Kout Automobiles nel lontano Wieringerwaard. Ma hey: pensa solo "Quello che ottieni da lontano è gustoso". E Wieringerwaard non è così lontano dai Paesi Bassi centrali come Locorotondo, Otranto e Alberobello.

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