Puoi simpatizzare con Olger che cerca di riportare in strada la fedele compagna di un tempo, la Fiat 600? E non solo dopo un restauro totale, ma anche con trazione elettrica? Capisci? C'è una spiegazione per questo?
Di: Dirk de Jong
Quando Olger acquistò la Fiat alcuni anni fa da una casa automobilistica di Sneek, l'auto era ancora degna di revisione, ma il temuto processo di ossidazione era iniziato molto prima. Sulla targa c'era la Fiat, ma in seguito si scoprì che si trattava della sorella spagnola, che aveva già visto la saldatrice innumerevoli volte. Era già al garage pronto per l'azione della mazza, perché non c'era prospettiva di guarigione.
Da meccanico/lattoneria divenne per Olger una grande sfida, infatti una formula entusiasmante, non solo per renderlo elettrico, ma soprattutto per risolvere tutti i problemi che avrebbe incontrato. L'auto ha dovuto essere completamente ricostruita con lamiera nuova e originale, i pezzi saldati sono 'tabù' per una Olger.
Terapia?
Gli era già stato consigliato dal club Fiat 600 di andare in terapia, perché chi mette così tanto tempo ed energie in un progetto del genere, mentre potrebbe trovarne una copia ragionevole all'interno del club? La risposta di Olger: “No, voglio fare questo progetto da solo. La lavorazione della lamiera per me è semplice, è il mio lavoro quotidiano. Ho sempre avuto una bella sensazione riguardo alla Fiat 600, ed è solo una sfida! Certo un piano pluriennale e un lavoro laborioso, ma è anche quello che mi dà soddisfazione”.
motivazione
Devi essere un po' strano per avere lo stesso atteggiamento? Ci sono appassionati di classici/vecchi tempi di tutte le forme e dimensioni, di tutte le età con auto da perfette a progetti con storie abbinate. Per Olger è una piacevole presa di corrente, da restaurare, ma anche per raccogliere la sfida di dare alla Fiat un'altra fonte di energia. Si concentra sul suo hobby con passione che gli dà forza interiore, e quello stato d'animo è per lui benessere e ricchezza...
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la conversione elettrica è l'unico modo per mantenere tali gemme sulla strada e non inondare le nostre strade con brutta latta forgiata da una pompa da bicicletta ad alta pressione. Peccato che la lobby del petrolio abbia le stesse venature dei nostalgici del carbone.
Come puoi essere contro un iniziatore come Olger? Quanti anziani abbiamo rimesso in movimento dando loro un motore elettrico? In termini di auto, anche la 600 è una vecchia. Ci divertiremo un sacco quando sfreccerà davanti ai nostri tavoli su una terrazza soleggiata senza un pennacchio di fumo. Fallo! ('oldie' non vuole essere condiscendente: entro 20 anni lo sarò anch'io)
Sì, Olger. Pertanto sostengo di fare una copia moderna ed elettrica (proiettore?) dei Night Watch e di proiettarla nel Rijksmuseum sulla base del progresso. La variante sporca e contenente olio può quindi essere pulita in modo ecologico.
oooooh è questo che intendi https://beleefdenachtwacht.nl/ Lo dico, molte persone stanno correndo dietro i fatti…….
Sì, molte persone sono davvero dietro i fatti e molte persone leggono solo la prima frase in una risposta e alcune saltano direttamente a una risposta.
Quindi, per favore, continua a leggere ora.
Permetto a tutti di trattare i propri beni come desiderano. Con tutto il rispetto, per quanto mi riguarda, ognuno può praticare il proprio hobby a proprio piacimento, lo faccio io stesso e sono aperto all'approvazione e alla disapprovazione.
La mia ultima frase sull'elettrificazione dei classici è: non sono affatto contrario. Semplicemente non sono per questo. Grazie per l'attenzione.
Jajajajaja, ho già sentito che ci sono molte persone che hanno paura del cambiamento……..negli anni '50 è nata la scena hot rod, dove le auto di scarto vengono rianimate da danni alla carrozzeria o al motore "prendendo in prestito" cose da altre auto , noto anche come riciclaggio. Un veicolo elettrico guida molte volte meglio / più facile di qualsiasi altro disco. ma si…….! ci saranno sempre persone che indugiano nel vecchio invece di abbracciare il nuovo. E sì, ho anche una Chevy bel air del '55 completamente originale, che mi piace guidare regolarmente.
Se vuoi guidare in città "pulite" controllate dall'ambiente, questa potrebbe essere la soluzione.
A ciascuno il suo! E soprattutto goditi il tuo lavoro e l'amore che ci metti.
Ammiro gli sforzi di Olger per rendere l'auto di nuovo idonea alla circolazione con lamiere nuove e originali. Ma quello che trovo di meno è che non renderà l'auto originale per quanto riguarda la fonte di azionamento. Sono molto per l'originalità ma poi anche tutto e sono comunque contrario alle auto elettriche in generale. Quest'ultimo, invece, è un'altra storia.
peccato di nuovo, anche per un posto...
leonard long era un mascalzone che comprava i sedili e li contrabbandava attraverso la rdw come fiat..
O si? Che serpente! Di sicuro ha una bella storia.
Buona fortuna Olger!