"Voglio fare qualcosa per provare il divertimento che puoi avere sulla strada con la Fiat 600." Questo era l'argomento di Dirk per acquistare questa piccola auto "grande" di colore giallo brillante come auto per hobby due anni fa. La Fiat 600 L del 1973 è bellissima, in fondo anche l'occhio vuole qualcosa! Il piccolo italiano ha un aspetto piacevolmente equilibrato. Lo stesso vale per la finitura interna.
Di: Dirk de Jong
La Fiat 600 L proviene da una collezione che ha dovuto essere assottigliata perché il proprietario aveva nel frattempo raggiunto lo status di senior. Ma voleva anche regalare a qualcun altro il piacere di possedere il classico. La preferenza era quindi chiaramente per un entusiasta entusiasta. Per molti anni è stata una bella attività per il proprietario dedicare tempo (e denaro) al piacere del collezionismo.
Vita piena di passione
L'attuale proprietario della Fiat 600 L, Dirk, mostra nel suo capanno che anche la sua vita è piena di passione. Pochi motori, un trattore classico, un uomo con il senso dello stile. Dirk ha trovato una vecchia pubblicità nel vano portaoggetti con informazioni: Fiat 600, 4 persone, 24 CV, benzina 1:17, 90 chilometri orari. Per uso aziendale, puoi ripiegare i sedili posteriori. Completo di riscaldamento al prezzo di 4.790 fiorini!
Produzione di sedili spagnoli?
Colpisce anche un adesivo con il testo spagnolo: Vehiculo pintado en origin con pinturas, su cui si conclude che il veicolo è stato dipinto con una vernice originale (Amarillo Ocre). Ma la carta di circolazione indica che non è una Seat, ma una Fiat.
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Guida spensierata
“Le distanze si riducono, la distanza scompare. Porti il mondo da te con la Fiat 600. Il tuo piacere di guida sportivo va di pari passo con un motore a benzina, quasi a risparmio energetico!” Una pubblicità non potrebbe essere più entusiasta, vero?
Piacere speciale
Dirk: “Questa Fiat 600 non è attraente solo per me, ma per tutti. Guidare la Fiat 600 è un piacere speciale. La piccola leva corta cambia molto leggermente e quindi non richiede nessuno sforzo. E va estremamente veloce. Questo è particolarmente piacevole nel traffico intenso. L'ampia porta facilita l'imbarco. Ovviamente non devo dire nulla sulla manovrabilità nel traffico. Conclusione: sono contento del mio impareggiabile italiano”.
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Mio padre aveva una cosa che non è mai iniziata, poteva tornare a lavorare in bicicletta.
Giovanni Gers
Ho posseduto questa Fiat, la 36-AK-95, per circa 10 anni. Ma a causa del lavoro troppo impegnativo non sono mai riuscito a renderlo bello. La base era buona. Felice che la Fiat sia finita bene. Eh si, ancora una nota: ufficialmente questa Fiat aveva il collettore di scarico "spaghetti". Penso che questo fosse originale.
BENE ANCHE UNA PREFERITA DELLA MIA PRIMA AUTO ERA UNA 600, NON AVEVA ANCORA 18 ANDATA A KIKEN PER UNA MOTO THOMOS E TORNATA A CASA CON LA 600
Bella copia. ricordi d'infanzia.
leonard long potrebbe mentire come il migliore e vendere posti come fiat...
Vero quello che dice Hans, ma il numero di telaio inizia con "SEAT"
Una bella macchina della simpatia in un bel colore.
Quindi innamorarsi.
Ho sempre trovato il 600 molto più bello del 500