Fiat Barchetta (1996) di Jan & Margriet. Piacere di guida affascinante.

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Un'auto d'avventura destinata a persone dinamiche che hanno il coraggio di godersi la vita. Da allora la Fiat Barchetta ha ricevuto il titolo onorifico di "youngtimer" e la stessa Fiat scrive che il suo stile originale nella migliore tradizione del design italiano evoca ricordi delle indimenticabili snelle due posti degli anni '50. 

Di: Dirk de Jong 

Questo tipo di auto sportiva a scocca aperta veniva chiamata affettuosamente dagli italiani “barchetta” o “barchetta”. I tour vengono effettuati solo nella regione della Frisia nord-orientale, e in questo caso lungo l'acqua. 

Destinazione? 

Jan: “Guidare la decappottabile con mia moglie Margriet è un'esperienza meravigliosa ogni volta. Partiamo spontaneamente, senza meta in mente. (Se non sai dove vuoi andare, non importa dove finisci.) Quando parcheggiamo, guardiamo di nuovo la Fiat con ammirazione. Un interno di buon gusto, la combinazione di colori, il colore blu intenso in combinazione con il tetto in lino è sorprendentemente bello. 

Guida aperta piacevole a prezzi accessibili

Diamo un'altra occhiata a ciò che gli italiani dicono della Barchetta: il corpo compatto trasuda raffinatezza e originalità perché il suo stile si basa sull'arte del design artigianale. 

Sguardi gelosi? 

Jan: ”Quando ci riuniamo per un evento, per un appassionato di youngtimer/classic/oldtimer non importa cosa guidano, non ci sono gradi e posizioni, conta solo l'hobby. La mia Fiat Barchetta a prezzi accessibili rimane una svolta, un piacere per i senzatetto, certamente non di alto valore, ma prezioso. La mia esperienza di quest'estate è stata che non appena splende il sole, sulla strada compaiono molte decappottabili, e secondo me più di prima. Dopo ogni corsa tocco incoraggiante sul cruscotto, per me è l'arte di godermela”. 

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4 commenti

  1. Hai mai sentito dire che se hai il V6, la manutenzione è un crimine.
    Che un blocco deve essere rimosso dai supporti per la manutenzione della distribuzione ecc

  2. Un bell'esempio di una bella macchina. A causa del mio amore per la perfezione giapponese, rimarrò sulla mia MX5, ma posso sicuramente apprezzare la Barchetta. E visti i numeri che ancora girano, la qualità va bene. La qualità del corpo è probabilmente anche migliore della Mazda.
    Ti auguro tanti altri piacevoli chilometri.

  3. Quel bussare al cruscotto…. A volte do una pacca affettuosa sulla fiancata alle mie macchine come se fosse un cavallo. Sono contento di non essere l'unico con una tale deviazione

  4. Durante il periodo in cui ho lavorato presso i vicini dell'Est mi sono imbattuto ogni giorno in una Fiat Barchetta gialla. Finivi sempre nello stesso posto in cui mi trovavo in autostrada. L'uomo migliore ha sempre pensato che fosse necessario correre sull'autostrada senza limiti lì contro il mio bel solletico (più di 170 CV sui rulli) '86 Scorpio 2.9GL (cambio manuale)
    Deve avergli dato del tabacco da tirare fuori ogni volta che acceleri. Ma no. Sempre sorridente nella sua Barchetta gialla. Ho pensato che fosse davvero una bella macchina. Quel bel disegno. Mi dispiace che non ci siamo mai incontrati, a parte cavalcare l'uno contro l'altro.

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