Ford Capri GT XL (1972) di Fokke. Il vincitore del premio.

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La sportiva Ford Capri: Guidare un piacere! La bellissima Ford Capri GT XL viola del 1972 è fonte di piacere per Fokke, guardare, ma soprattutto guidare la sportiva d'epoca. Die Fokke, è un vero appassionato di Ford. Possiamo vederlo nella sua collezione, che consiste in Ford più ben tenute. La Capri è la più versatile e attraente di queste. 

Di: Dirk de Jong

Un hobby diventa davvero unico solo quando sfugge di mano. All'interno del mondo classico Ford, Fokke è una presenza ben nota e dà "acte de presenza" in molti saloni automobilistici. Inoltre, vince i premi necessari per la sua impeccabile Ford Capri GT XL. La passione è un eufemismo nel caso di Fokke. Per lui possedere, guidare e sfoggiare la sua Capri è una vera vocazione. 

Affari emotivi

Fokke è un tecnico che lavora nel settore lattiero-caseario e la Ford ha svolto un ruolo speciale fin dall'infanzia. Lo sappiamo fin troppo bene. L'hobby di molti di noi non è iniziato con l'auto di padre, zio o nonno? La Ford Capri GT XL è quindi l'auto della sua giovinezza per Fokke, e poter assaporare i giorni passati attraverso la sua collezione è molto corroborante. Un classico è un'estensione di te stesso, sono cose emotive che fanno scegliere alle persone un certo classico. 

Simbolo di esclusività

Dopo molti anni di ricerca di parti in patria e all'estero, la Ford Capri GT XL era pronta per un nuovo MOT nel 2014. Componenti? A volte super costosi e non più disponibili, quindi ha dovuto lavorare a copiarli lui stesso. L'indice della gioia a volte ha anche sparato alle stelle, ad esempio quando ha trovato un paraurti lucido in un mercatino delle pulci per soli 5 euro. 

Le cose buone richiedono tempo

È logico che il restauro totale abbia richiesto molto tempo se si tiene conto che anche la ristrutturazione della sua casa e di una famiglia in crescita ha richiesto il tempo necessario. Le foto ne sono la prova: la Ford Capri GT XL si è rivelata perfetta, vincitrice di un premio. 

Amiamo le storie

Resta speciale che si possa sentire la gioia del proprietario e che tocchi i veri appassionati. In modo giocoso siamo così impegnati con il presente e il passato e ci sentiamo a nostro agio con questo. 

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11 commenti

  1. bella macchina, aveva anche una capri, ex 1700 GT XL, anch'essa del 1972 in rosso con tetto in vinile in nero.Splendore di un'auto.

    Ford Capri GT XL (1972) di Fokke. Il vincitore del premio.

  2. Che bella macchina!
    Il modello entry-level aveva qualcosa come 50 CV e una velocità massima di 135 km/h, non preoccuparti!
    Molto ben restaurato con una bellissima combinazione di colori rosso con interni chiari.

  3. Bella Capri, soprattutto con le VeeZ da due litri! 90 cavalli in un'auto così leggera erano un numero eccellente alla fine degli anni '60, all'inizio degli anni '70, una Kadett o Escort media era la metà o poco di più (e no, non le versioni più sportive ovviamente).

  4. Nel 2001 ho la mia Ford Capri 2.0 V6 (91-FV-HH) della terza serie. venduto all'Autotron di Rosmalen ad un appassionato di Waalwijk. Purtroppo non ho più i dati di contatto. Mi piacerebbe rivederlo dopo 20 anni. L'acquisto del 2001 ha ancora questa vettura che segue l'RDW, quindi un vero appassionato, che mi dà una bella sensazione.

    Ford Capri GT XL (1972) di Fokke. Il vincitore del premio.

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