Ford Consul Corsair (1968): classico con carattere per Cees

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Che ti piaccia o no: giovani, classici e vecchi continuano ad attirare. Per i veri appassionati funzionano come una calamita. Rimaniamo affascinati dalle auto che hanno superato la prova del tempo, sono state poco colpite e sembrano ancora molto attraenti. L'avventura con questa bellissima Ford è iniziata per Cees quando ha ricevuto una telefonata dal club Ford in cui veniva offerta questa vettura inglese. A quel tempo guidava già una Ford Corsair 2 de Luxe a 1700 porte. Il suo interesse è stato subito suscitato, con l'obiettivo di utilizzare l'auto per il trasporto quotidiano.

L'auto più venduta mai costruita in Gran Bretagna.

Quella era senza dubbio la Ford Cortina. La Ford Cortina fu un successo di vendite anche nei Paesi Bassi negli anni '60. La Ford Cortina è servita come base per questa Ford Corsair, un'auto con molte differenze. Lo stile era distintivo, unico e caratteristico. Un aspetto che non si vede spesso nei Paesi Bassi di questi tempi. Dalle foto si evince che Cees ha tenuto bene la macchina.

È classico?

Non solo guardi l'età dell'auto, ma anche le condizioni originali in cui l'auto è uscita dalla linea di produzione. Con questo Ford Consul Corsair puoi rivivere l'era degli anni '60. Con la vendita, Cees offre l'opportunità di mantenere il “patrimonio che si muove”.

Invecchiamento?

Cees: “Sono molti anni che mi godo la mia Ford Consul Corsair, bei giri in zona, molta attenzione e reazioni positive. È puro divertimento. Poiché ora uso l'auto molto meno, ho deciso di trasferirla a un altro appassionato, con particolare attenzione all'appassionato! Nonostante la mia rispettabile età di 80 anni, rimango una di quelle persone che fissano il più a lungo possibile un'auto d'epoca che passa. Durante i miei molti anni di proprietà, sento un profondo legame con il marchio Ford ("Ford mostra la strada!") e il tipo: Corsair. Spero che il vecchio slogan valga anche per il nuovo proprietario: "HAPPY I RIDE Classic".

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3 commenti

  1. Ero alla presentazione della Corsair al circuito di Zandvoort, Jim Clark ha fatto qualche giro, c'erano tre ragazze che avevano fatto record con una Ford (Cortina?) a Zandvoort. Ho pensato alle signore Vader, t'Hoofd e un'altra. Ero lì come emissario dell'Automobile Club Giovanile. Probabilmente ne ho ancora delle foto

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