Dipendente da Ford, è così che puoi chiamare la famiglia di Jelle. Iniziò con suo nonno con la T Ford e arrivò persino alla stampa ai vecchi tempi, quando guidava ancora la più vecchia Ford T nei Paesi Bassi. Nella sua mente, Jelle fa un salto da gigante a suo padre, che ha rilevato l'amata marca e ha guidato diverse Ford. È iniziato con la Ford Anglia (inglese), dopo di che è passato ai tipi Ford tedeschi come le serie 12 e 15 m. Il suo motto era: "Non lasci mai una Ford".
Di: Dirk de Jong
È ormai chiaro che Ford ha svolto un ruolo importante nella vita familiare. Le foto mostrano che la Orion è stata costruita sulla base della Escort e perché - secondo Jelle - è così che chiama la sua auto hobby una Escort a quattro porte. È un'auto familiare affidabile con molto spazio interno e come extra, questa berlina è dotata di un ampio bagagliaio. Nonostante la sua età di 28 anni, il giovane timer è in condizioni nuove, è sempre stato un dormiente al coperto, ben tenuto e ancora bello e sterzante durante le uscite estive.
Nove mesi di fermo
Nel 1996 Jelle acquistò questa Ford Orion con solo 14.000 chilometri sull'orologio. Dopo diversi anni di utilizzo, la Ford è stata ora promossa a un'auto per hobby. Per lui la quattro porte Orion è ormai pura nostalgia. Guidare un giovane timer non è per il previsto aumento di valore, ma puramente per divertimento. Il valore è assegnato da qualcun altro, il piacere è per te stesso.
Ford apre la strada
Jelle: “L'auto per hobby è molto importante per me. Prima di tutto per la tradizione Ford in famiglia, ma anche perché in estate interrompe la routine della vita quotidiana. Ovviamente ho guidato 25 chilometri nella proprietà di 100.000 anni, ma negli ultimi anni non ci sono stati praticamente più chilometri. Quindi sono 9 mesi di sospensione e 3 mesi di grande divertimento. " Se sei così fedele al marchio, Ford dovrebbe promuoverlo a "ufficiale nell'ordine degli appassionati Ford".
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Non solo Jelle lo dice, ma anche Wikipedia: "Orion è basato sulla Escort".
Divertente di per sé, Escort inizia come berlina, diventa berlina e la versione berlina poi diventa Orion. All'epoca un'auto estremamente sciatta, oggi una grande cosa. Sembra pulito, caro!
Una volta sono stato fermato dalla polizia, ragiona con un Orion bianco. Faro difettoso, luce posteriore non funzionante, mancavano alcune lettere al cartello "fermare la polizia". All'inizio non mi sono fermato, ho pensato che fossero dei burloni. Un po 'più avanti ho accostato. Quando ho detto loro che non mi sarei mai aspettato che la polizia guidasse una macchina del genere, hanno convenuto che avevo ragione. Non ne erano contenti da soli.
Purtroppo non è vero che una Ford non ti delude mai. Hai mai avuto un Focus per un breve periodo. Ding si è fermato la sera tardi sull'autostrada in Germania. "Macchina pneumatica (dinamo) difettosa." E quello a 185.000 km. Di per sé guidava bene.
Oops, "non lasci mai stare una Ford" nello stesso respiro dei 12m. Non lasciare che mio padre lo legga.
Ogni viaggio in Spagna negli anni '60 era accompagnato da un punto di ebollizione o umidità di 12 metri.
Mai più una Ford, ha detto almeno mezzo secolo dopo ... :)
Ma era molto bello, quello scompartimento bianco di 12 metri!
Avresti comprato quella Sierra. Ruota posteriore guidata e straordinariamente confortevole. Il diesel di.psa era fantastico. I motori Ford a benzina erano molto meno buoni ... le sedi delle valvole in magnesio erose
bella macchina, diventata rara