La storia di una Ford Taunus 12 M che non è mai stata restaurata e che apparirà di nuovo sulla strada dopo più di 60 anni come patrimonio di guida. Possiamo ancora apprezzare il ruolo che Ford ha svolto nella storia dell'azienda di garage Van der Werff a Bolsward. Wietse van der Werff (nonno dell'attuale proprietario) divenne concessionario Ford il 17 novembre 1924. E ora, generazioni dopo, Van der Werff svolge ancora un ruolo di primo piano come specialista Ford, adattato ai tempi moderni.
Originale al 100%.
È quasi incredibile, ma questa Ford Taunus 12 M è stata consegnata nuova da Van der Werff e scambiata un anno dopo. Nello showroom, la bellissima Ford grigia sembrava esercitare un fascino molto speciale sui visitatori. Pertanto è rimasto intatto nel ruolo di eye-catcher per molti, molti anni. Chilometraggio? Meno di 42.000 km. Il motore da 1,2 litri da 34 CV è ancora come nuovo!
Gli anni 50
La Ford era già in grado di offrire diversi modelli a metà degli anni Cinquanta; era iniziata la motorizzazione di massa. L’auto aprì la strada ad una maggiore prosperità e quindi contribuì anche all’economia olandese.
Aspetto notevole
Ford ha scritto nell'introduzione: “Un'apparizione straordinaria nel mondo automobilistico che è accolta con entusiasmo ovunque. La Ford Taunus 12M è un'auto veloce ed economica con qualità di guida straordinarie. Un’automobile particolarmente bella che offre così tanto comfort e spazio che molti proprietari di un’auto considerevolmente più costosa ti invidieranno”.
Scomparso dalla scena della strada
Forse sono scomparsi dalle strade, ma continuano a ricoprire un ruolo molto importante nella vita di migliaia di appassionati. La Ford Taunus 12 M (Globe) non ha più bisogno di essere riportata in vita; è pronto a scambiare lo showroom con l'esterno. (I progettisti erano molto orgogliosi che l'auto fosse "incoronata" con il globo sul cofano.) La bellezza naturale può fare il suo ingresso nel mondo degli hobby e dei classici. Offre al nuovo proprietario la possibilità di deviare dalla routine quotidiana facendo rilassanti passeggiate. Ciò gli permette di mostrare a tutti la bellezza e l'eleganza di questa automobile classica.
Promozione del valore storico
Questo è ciò che vorremmo vedere: mostrare le carrozzerie dal design accattivante del passato e contribuire alla conservazione del passato mobile.
Questo modello esiste anche a 4 porte?
Mi piacerebbe sentire la tua opinione.
Venerdì, Ruud
Mio padre ne aveva 2 e il terzo era il Taunus 12m, ma con la griglia piatta quindi non più un globo. Quando avevo 12 anni, mi lasciò guidare su una tranquilla strada agricola. non dimenticherò mai questa bellissima Ford.
Che bello, ho preso la patente su un simile Taunus!
Una "testa piatta" per giunta!
E poi quell'interno, il design.
È bello vedere tutti.
È consentita anche una valvola in testa
Il Taunus 12M G13AL Globe ha 38 CV, il suo predecessore Buckel Taunus G73A e G93A e la Ford Eifel avevano 34 CV. Il Taunus 12M Globe e il 15M Globe rimangono la mia auto preferita. Ho 2x 12M, una del 1955 e una del 1958.