Duco ha una passione per i vecchi tempi e i classici. Come un nomade, viaggia da un posto all'altro della Francia alla ricerca di Citroëns, Renault e Peugeot. I vecchi garage e le fattorie sono interessanti per lui, perché a volte si trovano veicoli d'altri tempi a prezzi ragionevoli. Quando arrivi al suo capanno rimarrai stupito. A volte un debilitante mucchio di ruggine, ma anche migliori resti di speciali voiture francesi e persino bellissime bellezze impressionanti che possono tornare sulla strada.
Esperienze divertenti
In Francia spesso le persone continuano a guidare finché l'auto non si rompe. Dopodiché, l'auto viene parcheggiata in garage, capannone o addirittura in giardino. È comprensibile che vengano raccontate storie speciali sulla vita in macchina, i proprietari sono quasi tutti colorati. Eppure, a volte ci sono sentimenti contrastanti, quindi l'appuntamento non viene preso in un garage o in un indirizzo privato, ma in mezzo al paese dietro la chiesa. L'idea è che potrebbero esserci degli ostacoli, i dati sono corretti? L'auto è davvero nelle condizioni in cui è stato detto per la prima volta?
Conoscenza umana
Per fortuna l'esperienza e la conoscenza umana sono tali che va sempre bene. Si sente più che al sicuro quando è circondato dalle sue auto d'epoca. Anche per questo non cerchiamo una spiegazione del perché sia così appassionato, nemmeno lo psicologo conosce la risposta. Ci atteniamo alla ricerca di un tipo perfetto di felicità. L'indescrivibile sensazione di aver ritrovato qualcosa di speciale. Un tocco di ossessione è consentito, l'aiuto non è necessario.
Reazioni sorprendenti da vecchi appunti e riviste automobilistiche (1951).
- Auto en Motorbedrijf: Come creazione tecnica in questo 2 CV estremamente importante. Guidarla è come essere su una Buick, e non è un'esagerazione!
- Recensione dell'auto: con tutta la mancanza di fascino esterno, la 2 CV si è dimostrata economica, semplice e robusta in tutto.
- Campione di auto: tutti i francesi sono d'accordo, è meglio avere un 2 CV, sei a secco, puoi muoverti per pochi soldi.
- L'auto: sterza leggera e precisa e ha un sapore migliore.
Filosofo della gioia
Duco Wiersma dimostra con il suo hobby che si può evadere dalla realtà quotidiana. Con il suo hobby dà ai suoi oggetti classici una nuova vita sulla strada nei Paesi Bassi. Se viene restaurato o riparato, porterà fortuna al nuovo proprietario, che potrà poi passare di proprietà. Questo è l'unico modo per proteggere il patrimonio attraverso le generazioni. Un pezzo di apprezzamento per tutti questi salvataggi è d'obbligo: c'est incroyable.
Donryp Frisia. Guarda il mercato.
Saluti dal Vietnam…..
Valore Hans..Duco 06 27291952
e dove si possono ammirare quelle bellissime anatre: sito web/ location. in nl non diventa molto più saggio tramite google
Non ci sono vecchietti più belli del citroën 2CV del 1972. Ne possiedo uno e anche un vecchio AZU del 1961. Mi sono restaurato e l'ho rimesso in circolazione. Originario della Francia.
Bella tecnica, ottima da guidare.
Bene, ruggine, crepe sulla gomma, muffa sulla pelle o sul cotone, grasso duro, ecc. Rispetto per le persone che prevengono questo tipo di problemi. Finché certe anatre e roba del genere, conservate, continuate! Altrimenti rimangono solo le immagini. Non guidano e non fanno rumore
Un tale deposito in un vecchio giardino d'inverno è buono contro la ruggine, ed è meglio che lasciarlo fuori, ma quando cercavo un deposito, mi sono subito convinto che conservare un classico in un caldo inverno afoso in una calda giornata estiva non fa bene agli interni e gomme.
Ma devi conservare i tuoi classici da qualche parte.
"Individuare" i classici è molto più economico nel nord che nel sud o nell'ovest del paese. Dopotutto, le persone (vogliono) vivere lì, quindi l'affitto della terra è molto più basso. E una serra = non tutto, a meno che l'erario dello Stato 🤪