I meccanismi di innesco di maggior successo per fare un acquisto sono la paura e (la speranza di) il sesso.
In questo ordine Per quanto riguarda il sesso, spesso si sbaglia nella pratica del motociclista medio. Le donne di solito hanno una politica di tolleranza verso i motori piuttosto che essere molto entusiasti di loro. E un casco è la piaga per un'acconciatura accuratamente acconciata. Così!
Ma con le vendite di paura, i venditori se la cavano molto ampiamente. Perché chi vuole - ad esempio - diventare sordo?
Le persone un po 'più anziane tra noi, o i padri di quelli un po' più giovani, potrebbero averle dato: la masturbazione ti rende sordo. "CHE COSA DICE?!" Dico: "Oh, non importa ..." Quella minaccia comprovata e non comprovata è stata tradotta nell'approccio più attuale: "Il motociclismo / visitare un concerto ti rende sordo". E un modello di entrate è stato concepito per questo: articoli per la protezione dell'udito. A proposito, questo è tre volte il valore della parola.
Il motociclismo diventa sordo. Fortunatamente non lo sapevo. Altrimenti non avrei più sentito niente. Perché: quando ero 15, la mia prima moto è stata rubata dalla polizia. E nel frattempo, mi sono quasi imbattuto nelle quattro croci su due ruote. Quasi 40 anni di motociclismo con il chilometraggio più basso un triste 2000 durante un anno in cui le persone hanno lavorato duramente a un 40D + chilometro in un anno in cui la moto era utilizzata non solo come addetta alle pulizie, ma anche come compagna di viaggio per una bella vacanza. Ma a proposito, sono su 20D chilometri all'anno. Tutto ciò al massimo con un elmetto borghese in testa. E senza protezione dell'udito. Durante il mio servizio, ho dovuto usare tappi per le orecchie al poligono di tiro. Ma sono sempre caduti dentro. Molto traumatico.
Non sono mai stato un pilota davvero veloce. Solo il viaggio verso casa da qualche parte sotto Milano in un cretino è stato qualcosa che mi ha fatto riflettere qualche anno fa. Nella demo TLM di Guzzi, la velocità è stata mantenuta costante a 150 + chilometri all'ora. Quasi 1100 chilometri di lunghezza. A causa della pioggia. È un ritmo al quale il mio casco ROOF preferito non si sente completamente felice. E giustamente. Perché non ha imparato per quello.
Il giorno dopo sono andato a dormire con un fischio all'orecchio. Nel letto indosso i tappi per le orecchie perché il mio amore sta russando. Il fischio è bloccato in modo sicuro dietro la spina. Quindi soffocherà.
Il giorno dopo tutto andava bene di nuovo. Nel senso di: nulla fischiava più. Ma questo ti fa pensare. Purtroppo non penso così in fretta.
Ma ancora: in compagnia ho difficoltà a concentrarmi su un oratore. Per me, una voce normale è assorbita troppo facilmente dal ronzio. Poi sento solo un indefinito "barbiere al rabarbaro". Aiuta notevolmente se poi guardi da vicino il signore o la donna in questione, ma ciò può portare a equivoci. E con ragazzi con la barba non puoi vedere quello che dicono.
Prevenire è ovviamente meglio che curare, ma è abbastanza divertente testare gli argomenti sui danni all'udito in seguito. E nel frattempo c'è tutta una fila di fornitori che stanno mettendo a dura prova l'invecchiamento della popolazione; tutte le aziende o le catene che scommettono sull'imminente declino dei baby boomer. Non puoi essere lì abbastanza velocemente! Naturalmente, tutti quegli specialisti si concentrano sulla conduzione di test dell'udito per vendere apparecchi acustici.
Ma spesso forniscono anche marmitte / tappi per le orecchie. Apparentemente per i clienti con un buon apparecchio acustico. O per noi motociclisti. Basato sull'approccio emotivamente pratico, vado per Better Hearing. Perché ciò che Willeke Alberti può fare, posso farlo anche io. E una visita a Beter Horen è facilmente organizzata. Entro un raggio di chilometri 10 c'è un ramo dalla mia parte dell'IJssel e dall'altra parte dell'IJssel. Vado a Doesburg. Perché lì hai anche una terrazza de Waag e una gelateria italiana.
A Beter Horen devi semplicemente entrare per un test dell'udito. I venditori amichevoli saranno certamente a favore dell'acquisto di una pompa del suono in uno o più orecchi. E probabilmente faranno un buon punteggio con il loro gruppo target.
A proposito, Willeke Alberti sembra fare pubblicità per la competizione; per Schoonenberg. Beter Horen lo fa con padre e figlio Jolink. O con qualche DJ. Tanto per l'utilità della pubblicità. O forse non stavo prestando attenzione.
Ma se un giovane Dio diventa già un cliente dopo quarant'anni di motociclismo?
Il test deve fornire una soluzione. Ricevo un auricolare che emette un segnale acustico. Pensa ad una visita per un nuovo paio di occhiali all'ottico. Ma poi per le tue orecchie. A casa ho ancora un po 'di navigazione su Google. Riflette sulla rete dei test dell'udito. Pungolo alcuni e segnando "buono" con "ragionevole". Questo è quindi tutto a posto.
Meglio tardi che mai: il danno infatti si rivela non troppo grave. Infatti; Ho un udito eccellente per una persona di 65 anni. Ciò rientra nei margini di 10 anni a sinistra ea destra della media. E ricorda che quei 65'ers sono pazzi. Quindi sono contento di non essermi mai lasciato spaventare. Perché a quanto pare non è poi così male con tutti quei peli rotti nelle orecchie. Quindi posso continuare a riscaldare senza protezione acustica. Nulla di cui preoccuparsi! Ma ero curioso delle protezioni acustiche pronte da indossare che avevo inserito. Perché l'auditor di Beter Horen aveva una domanda astuta: "Ma non credi che il suono di quel vento che soffia sia un fastidio?"
Mwahhh. Non ci avevo mai pensato così ... Non ho mai sentito nient'altro. E così ora mi sono convertito. Perché con quei tappi in silicone morbido nelle orecchie, la guida è diventata molto più confortevole. Il filtraggio ha preso la nitidezza del rumore del vento senza avere la sensazione che fossi seduto sul motore con danni all'udito. Il set di tappi per le orecchie 'Road' costa 10 euro nell'offerta. Lordo vanno per 14,95 euro. Un buon investimento per il comfort di guida. E che prevengono danni all'udito? Va bene!
E qual è lo stato delle cose adesso? È arrivato Sound Protection 2.0. I soft plug da dieci dollari erano così buoni che mi incuriosì un approccio più strutturale. Dopotutto sono finito allo Schoonenberg. Anche se era solo per rispetto di Willeke Alberti. Schoonenberg offre anche protezioni acustiche dalla fascia di prezzo più alta.
Fanno degli otoplastici misurati. Tocca per gli euro 130 o giù di lì, ma poi hai anche qualcosa. Perché dove i morbidi filtri pieghettati erano già una tale sorpresa, c'è un set così adatto di sciarpe nelle orecchie come i jeans logori che ti fanno il sedere. Ho ricevuto il test dell'udito gratuitamente.
Il risultato è stato lo stesso dei colleghi.
Dopo quarant'anni di guida senza protezione dell'udito, il mio udito è ancora abbastanza buono ..
Che articolo meraviglioso con molti angoli interessanti e accattivanti. Bello leggere che dopo XNUMX anni di motociclismo senza protezioni acustiche, alla fine ti sei preso la briga di provare i tappi per le orecchie per curiosità e persino di farli montare.
È bello leggere che ora sei "convertito" e vedi i vantaggi della guida con protezioni acustiche. È sempre bello ricevere conferma che il tuo udito è ancora buono, anche se non hai guidato con protezioni acustiche. Anche se non hai acquistato i tappi per le orecchie Alpine, pensiamo che sia molto positivo leggere che consideri la protezione dell'udito un buon investimento.