Nella lotta contro l'attuale regime fiscale dei vecchi tempi, nuovi processi hanno avuto luogo a marzo 17 e March 26 rispettivamente nei tribunali di Haarlem e L'Aia. I procedimenti giudiziari contro lo Stato avviato da Stichting Autobelangen sono in pieno svolgimento. Il club di Wouter van Embden ha espresso sentimenti contrastanti sul modo in cui i giudici nelle capitali del Nord e del Sud dell'Olanda hanno dato sostanza ai casi. "Il piano ha avuto luogo ad Haarlem. Il caso all'Aia era molto simile a un numero obbligatorio. Inoltre, c'era poco tempo per un adeguato trattamento sostanziale. È impossibile arrivare a una discussione decente in mezz'ora. Quindi, a nostro avviso, il caso dell'Aia si qualifica per il trattamento ripetuto ".
"Il college ad Haarlem è stato toccato da una storia convincente"
Nella capitale dell'Olanda Settentrionale, il caso del signor Van Balen si è svolto a metà marzo. Possiede un Land Rover Defender Diesel per hobby. Nella fase precedente alla seconda prova di prova, aveva dichiarato di "aver pagato un prezzo chilometrico molto alto per il suo veicolo hobby". Nella capitale dell'Olanda Settentrionale, i tre giudici sembravano ascoltare con grande attenzione e interesse gli argomenti di Van Balen. Insieme all'avvocato Sig. Tom Barkhuysen, l'Haarlemmer, è riuscito a sostenere una discussione impressionante. I giudici sono sembrati commossi dalla ferma convinzione sostenuta che la passione e gli investimenti stiano guidando il modo in cui Van Balen usa la sua Land Rover.
L'astrazione delle leggi non conduce sempre nei procedimenti giudiziari
In parte a causa di ciò, i giudici hanno anche esaminato il caso con un approccio pratico. I delegati di Lady Justice hanno anche dimostrato che l'astrazione di fatti, leggi e cifre non deve sempre essere l'unico punto di partenza nel processo giudiziario. Gli sviluppi durante la sessione - che sono durati molto più a lungo rispetto all'ora programmata - sono piaciuti allo Stichting Autobelangen. "I giudici sono andati in profondità. E quello era anche un merito per il nostro candidato e il nostro avvocato. Entrambi avevano preparato il loro lato molto accuratamente. Inoltre, l'argomentazione e la convalida erano tali che il percorso era visibilmente impressionato. "Wouter van Embden:" Ovviamente può andare in qualsiasi direzione nel processo decisionale, ma siamo usciti con un buon feeling ".
Corte dell'Aia: solo mezz'ora di trasmissione
La Fondazione Autobelangen era meno soddisfatta dell'andamento del terzo caso contro lo Stato. Ko van Tuyl e la sua Chevrolet C30 su GPL - proprio come il Defender di Mr Van Balen, un veicolo per uso hobbistico - erano al centro del terzo processo contro lo Stato. Il luogo di azione era L'Aia. “Avevamo a che fare con una stanza singola (giudice 1) e non era prevista più di mezz'ora per il caso. Ma poiché si stanno svolgendo una serie di cinque processi giudiziari nazionali che hanno un interesse di vasta portata, sia noi che le autorità fiscali abbiamo ripetutamente chiesto più tempo e cure da una camera multipla (giudici 3) ", secondo la Fondazione Autobelangen.
Il caso dell'Aia forse di nuovo
La Corte dell'Aia non ha voluto fare alcuna distinzione tra i casi giudiziari di singoli proprietari di vecchi proprietari nel distretto dell'Aia e il caso nazionale. A causa della breve durata, non è stato possibile presentare memorie e altri argomenti. Al consiglio di Stichting Autobelangen non è stato inoltre consentito di partecipare alla sessione. Wouter van Embden ha detto che "le questioni con le autorità fiscali come partito sono in linea di principio sessioni chiuse. In definitiva, il tribunale decide se la sessione sarà pubblica o meno. "L'avvocato di Stichting Autobelangen ha insistito su un nuovo invito. Diventerà chiaro entro sei settimane se c'è una sentenza. Ma è anche possibile che Autobelangen riceva un invito per un nuovo caso "L'Aia".