Goodwood Revival 2012 è stato eccezionale

Goodwood Revival 2012, un vero capolavoro 

 Quest'anno i visitatori di 146.000 hanno trovato la loro strada per il circuito di Goodwood per visitare il Revival. Tutti i tipi di gare si svolgono lì durante il fine settimana nello stile degli anni Cinquanta e Sessanta.

 Alla St Mary's Trophee, diversi tipi di auto si scontrano, berline, come negli anni 50 a 59. I piccoli e grandi saloni guidano l'uno contro l'altro. Ciò non significa che le grandi macchine con i grandi motori vincano sempre. Al contrario. Le Jaguar con una cilindrata di 3781 cc non erano in grado di stare al passo con le auto di piccole dimensioni come una BMW 700 con un motore con solo 697 cc o la Austin A35 con una capacità di 1235 cc. È stato un piacere ascoltare le macchinine che passano con il loro forte rumore di scarico. Jackie Olliver schiacciò completamente la piccola BMW 700. È stato incredibile vedere cosa avrebbe potuto fare con quella macchina. Alla fine la vittoria è andata all'Austin A40 di Desmond Smail e Rob Huff. Naturalmente ci sono più gare nel fine settimana. La gara a cui partecipano le auto più costose è la celebrazione del RAC TT. La gara dura un'ora intera e due piloti devono partecipare per macchina. Quest'anno c'era ancora molto da vedere. Adrian Newey è l'uomo che mette le ali alle macchine del team Red Bull Formula 1. Grazie ai suoi sforzi, il team ha vinto il campionato in 2010 e 2011. È il "designer" di maggior successo della Formula 1. Non molte persone sanno che gli piace anche correre nel suo tempo libero. Lo fa con le auto classiche. È in possesso di una Ford GT 40 originale e di una Jaguar E leggera di 1963. Entrambe le auto hanno una combinazione di colori bianco e rosso scuro. Con il tipo E, ha guidato di nuovo quest'anno nel mezzo delle auto più costose mai costruite, vale a dire la celebrazione del RAC TT durante il Goodwood Revival. Tra le auto partecipanti c'erano anche diverse Ferrari, tra cui la famosa 250 GTO e, naturalmente, una serie di altri tipi di E leggeri. Uno speciale progetto dell'Aston Martin 214 è stato gravemente danneggiato quando è uscito di pista e quasi è stato anche con Adrian verkeerd afgelopen. Nel suo zelo per rimanere in testa, è anche uscito di pista e poi ha dovuto passare quasi tutto il campo prima di poter iniziare la sua gara di recupero. Ci è riuscito meravigliosamente e dopo essere tornato in testa, il copilota Martin Brundle è stato in grado di prendere il comando del volante per inviare la vettura al meritato primo posto. Sono stato in pista tutti i giorni con mia moglie. C'era moltissimo da vedere e non può essere descritto in un breve articolo. Anche nei parcheggi era bello passeggiare perché insieme c'erano solo macchine vecchie. Per un'idea del fine settimana, visita http://www.jbfreelancejournalistiek.nl/fotos2/revival-2012 Lì puoi vedere oltre 100 foto. Di tutti i tipi di auto e ovviamente dei piloti. Vuoi esserci il prossimo anno? Tieni presente che trovare un alloggio per la notte sta diventando sempre più difficile. Gli immensi campeggi erano completamente esauriti, così come tutti gli hotel nei dintorni.  

Testo e foto: Jacques van den Bergh