Nel National Classic Research 2017 guardiamo al classico amore dei produttori e degli importatori. Oggi: Skoda.
Puoi avere successo come marchio solo se sai da dove vieni e sei orgoglioso di quello che fai. Questa realizzazione sembra prendere vita a Skoda sempre di più. Di recente abbiamo ricevuto un comunicato stampa che elenca tutti gli anniversari Skoda da 2017. Il più importante di questi è forse il trentesimo anniversario della Favorit, la prima Skoda moderna. Alla fine di 2016 un giornale britannico ha guidato con esso e ha diretto: "Perché non tutte le auto possono essere così buone?" È un peccato che siano rimasti solo 91 nei Paesi Bassi. Skoda non è comunque un marchio classico nei Paesi Bassi: degli 171.784 Skoda nel nostro paese, solo 297 ha trent'anni o più.
| Totale | 171.784 |
| Prima autorizzazione prima di 01-01-2002 | 10.258 |
| Prima autorizzazione prima di 01-01-1987 | 297 |
Tuttavia, ciò non significa affatto che non ci siano Skoda tradizionali in Olanda. Il più vecchio, un 422, arriva persino da 1930. Non è nemmeno l'unico di quel tipo, perché ce ne sono tre in tutto.
Gli Skoda sono quasi estinti quanto li conoscevamo poco prima che il Favorit arrivasse sul mercato, con il motore posteriore. Ci sono ancora copie 66 di 105 e solo 46 di 120.
Non incontrerai spesso il coupé, il Rapid; ci sono ancora 51.
Non sappiamo se esiste una connessione, ma ci sono molti altri modelli rilasciati dal momento che il marchio fa parte della Volkswagen. Naturalmente sono modelli più recenti, ma il marchio è diventato sempre più popolare dall'acquisizione tedesca.
| Fabia <2002 | 5.885 |
| Felicia <2002 | 1.467 |
| Octavia <2002 | 2.496 |
Per essere onesti, dobbiamo dire che abbiamo incluso le versioni classiche di quei modelli in Felicia e Octavia. Tutto sommato, ce ne sono alcune dozzine. E soprattutto perché abbiamo detto che Skoda è più popolare al giorno d'oggi: ci sono cinque dei popolari.
Puoi leggere di più sul National Classic Research 2017 in Auto Motor Klassiek 2 da 2017 (su 20 di gennaio con gli abbonati, da 24 a gennaio nel negozio).
A Terschelling ora puoi visitare un enorme bunker tedesco della seconda guerra mondiale. Molto interessante. I volontari hanno trovato tempo fa anche una Skoda, che era stata recuperata dai tedeschi ed era scomparsa senza lasciare traccia. L'auto era completamente a pezzi, ma era abbastanza completa. Il proprietario originale era un rivenditore di Groninga, che da allora era morto, ma i suoi figli si ricordavano dell'auto.