È stata un'apparizione straordinaria in 1989: il PC 800 Honda Pacific Coast. La macchina è stata progettata dall'americano Honda Research America per consentire ai pendolari degli uffici americani di lavorare in orario. Ma il momento in cui è stata introdotta questa strana vettura a due ruote è caduta solo pochi mesi prima che il mercato delle motociclette americane crollasse. A quel tempo, molte decine di migliaia di motociclette rimasero in varie sale. E quelli respinti della terra si imbarcarono in un contenitore senza precedenti che girava per il mondo. Alla fine, i PC 800 di facile utilizzo sono finalmente arrivati in Olanda, anche se al di fuori dell'importatore regolare. Importazione grigia così.
Prende il nome da una strada principale
Le Honda devono il loro nome alla Pacific Coast Highway in California. Con uno stop di produzione di tre anni tra le due serie, un totale di 14.000 è stato venduto in tutto il mondo. La Honda Pacific Coast era un 'odio, o amore' moto. Il suo stile con la sua valigia integrata e la sua esuberante quantità di lamiera era solo un ponte troppo lontano per molti motociclisti. Tutto ciò che la lamiera simile a uno scooter non ha reso più facile la manutenzione sulla costa del Pacifico.
Mentre il PC 800 della Honda Pacific Coast è stato concepito per un gruppo target chiaramente definito, si è scoperto che poteva essere utilizzato anche per scopi turistici europei di grandi dimensioni. La fonte di alimentazione a due cilindri 800 cc ha prodotto in modo silenzioso prestazioni decenti. Con una velocità massima di un 170-175 km / h, un pilota Honda Pacific Coast non era il più veloce motociclista sull'asfalto europeo. Ma non doveva vergognarsi delle prestazioni del suo trasporto.
Autbahnfest
Persino il coraggioso trotto lungo su "Autobahne" tedesco ha reso la Honda coraggiosa e tenace. E il V gemello era anche un attento bevitore. E questo è stato utile perché la capacità del serbatoio non era troppo grande. A causa del suo basso centro di gravità, tale PC non era solo facile da maneggiare in un ambiente urbano americano, ma anche nei Vosgi o nelle Alpi. Inoltre, si potrebbe dire poco sulla gestione. La Honda non ha nemmeno paura delle curve piuttosto sportive. La Honda Pacific Coast è un vettore amichevole per autista e passeggero. La posizione di seduta è buona e il sedile è comodo. E anche con due persone più i bagagli a bordo, i freni non sono deludenti.
La maggior parte dei modelli in esecuzione nei Paesi Bassi proviene da 1989
Hanno un parabrezza basso, che non offre molta protezione contro la pioggia e provoca molta turbolenza e rumore. Le finestre più alte sono ancora disponibili attraverso le società di fornitura. Lo spazio del bagagliaio è sufficiente per una vacanza in hotel con due persone, soprattutto se viene ancora utilizzata una borsa da serbatoio. Uno svantaggio è che le borse da serbatoio standard non possono essere montate sul serbatoio del PC. Krauser ha fornito una soluzione sotto forma di una borsa da serbatoio con ganci. Ma se queste borse da serbatoio sono ancora disponibili ovunque?
È una Honda
Tecnicamente, la Honda è affidabile come può essere una Honda. E in parte a causa del suo azionamento cardanico, richiede - come previsto dalla fabbrica - poca manutenzione. Per un bell'esempio, pensa alle quantità intorno ai due mille. E poi possono essere fatte richieste.
Ciao compagni. Quello che sembra cambiare un'Africa Twin XRV 750 dc04 dell'anno 91 per una costa del Pacifico dello stesso anno e 50.000 km prima. Sono incantato dalla mia Africa ma ho avuto quasi 70 anni e l'accompagnavo nel duello al tramonto. 😄 Grazie.