All'introduzione del Citroën DS al Salone di Parigi di 1955 è diventato chiaro che la sospensione di un'automobile non doveva necessariamente fare uso di viti in acciaio o molle a balestra o barre di torsione ...
Sebbene questo sistema sia attualmente utilizzato solo da questa casa automobilistica francese, altri produttori hanno guardato da vicino. La casa automobilistica Edition Rolls-Royce ha copiato il sistema per i loro allenatori e questo dice qualcosa. Le sospensioni pneumatiche e pneumatiche sono oggi utilizzate anche nell'industria degli autocarri pesanti, ma anche in varie moderne auto di lusso.