Tulpenrallye internazionale - sul tubo

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Comprare classici lì

Testo: Olof van Joolen

De Raduno di tulipani è nella stagione invernale l'evento che molti fan dei classici rally attendono e lavorano durante le lunghe serate chiave. Senza voler ferire nessuno che cavalca; è un animale leggermente diverso rispetto al passato. La classica festa di oggi era una lotta quasi mortale tra i migliori cavalieri del loro tempo. E la cosa bella è che c'è una quantità sorprendente su internet.

Scatta il bellissimo video Polygoon di 1969 Rob Slotemaker contro l'opposizione belga durante la prova finale del circuito. In uno stile tipico, il proprietario della scuola scivola su Zandvoort nella sua BMW 2002. Alla fine non è abbastanza veloce. Tutto quel gemito di pneumatici richiede pochi secondi, ma è stato certamente per la gioia del pubblico. Sloot sapeva come l'aveva ottenuto sulle banche. "E per il nostro connazionale c'è un secondo posto molto onorevole", nota la nota voce di Polygoon Philip Bloemendal. E questo è solo come è.

httpv: //www.youtube.com/watch? v = 7uV-HM7Czyk

Ma YouTube è molto più indietro nella storia. Con la stessa voce in sottofondo - solo ora quella di Bloemendal senior - c'è un meraviglioso articolo coccolone olandese sull'edizione di 1949. Devi, beh, prima lasciare 1,08 minuto passare attraverso le immagini di nonni e nonne cupi, ma poi c'è una bella immagine commovente degli eroi del rally. Il commentatore ricorda che MGs e Fordjes provengono da tutta Europa. "Fanno solo attenzione al loro tachimetro", afferma Bloemendal. A tale riguardo, l'edizione con i suoi test di regolarità era in realtà molto vicina all'evento di oggi.

http: //www.youtube.com/watch? v = af-uBupQryw

Hai ancora bisogno di un po 'più di azione? Nessun problema Il sito di video ha anche una serie di cortometraggi online Raduno di tulipani all'inizio anni ottanta. Non dico niente quando li chiamo perle. Il regista ha consegnato un'immagine bellissima e scattata dal tempo in cui i piloti di rally avevano ancora i baffi o gli occhiali con un compagno di telaio, Lee Towers.

Prendi la clip da 1983. Nel ruggito Mk2 Ford Escorts vieni lo svedese Stig Andervang e il nostro countryman Henk Vossen sopra. Così fastidioso che difficilmente puoi immaginarlo oggigiorno. I blocchi atmosferici del Cosworth BDA stanno urlando. Questo è un rally come un tempo era previsto e solo nel nostro paese. Ci sono anche auto leggendarie in mostra come Talbot Sunbeam Lotus.

httpv: //www.youtube.com/watch? v = PSsFxUa_14Y

I film successivi mostrano pistole da rally come la Porsche 911 e le versioni del gruppo B del Citroën Visa di cartone Paul Maaskant al volante e il Opel Manta 400. Parlando di crosswise. Il materiale è quasi completamente senza commenti. Ma durante il primo video, una piccola parte dell'intervista dà un colpo d'occhio sull'origine delle immagini. Henk Vossen riceve una domanda dal dipendente dello Studio Sport Jan Stekelenburg. Auto nel programma sportivo del NOS; questo è materiale seriamente vecchio.

http: //www.youtube.com/watch? v = LItd47sK0-o

Finalmente, vicino al mio cuore, le immagini arrivano dai primi anni Novanta. Non dobbiamo dubitare dell'origine: The Holy Cow of Veronica. A quel tempo uno dei pochi posti in cui potevi andare come appassionato di sport motoristici. Il programma dell'ex navigatore Bob de Jong ha seguito da vicino la scena dei rally olandesi. Il commentatore di turno è un giovanissimo Olav Mol. A quel tempo ancora onnivoro quando si trattava di sport motoristici e di lavori strani.

Mol menziona nomi di uomini che guidavano in un momento in cui gli importatori erano ancora seri sul rally. John Bosch, ad esempio, che parte da un M3 del BMW Dealer Team. Che era davvero un momento diverso, Bosch dimostra quando scuote la Lancia Delta HF Integrale da Chiel Bos. Trazione posteriore che batte la trazione a quattro ruote. Non succederebbe spesso nella storia. Ma forse è stato perché Bosch non solo ha potuto inviare un gioco, ma ha anche guidato una BMW costruita da Prodrive. La società successivamente si sarebbe arricchita di titoli con Subaru.

All'inizio è anche l'ultimo eroe dei rally con i baffi: Erwin Dottore da Nijverdal. A quel tempo l'eroe dell'Achterhoek in cui gareggiare su strade pubbliche ha già una base di fan più ampia rispetto all'ovest del nostro paese. E il dottore guida anche l'auto che quasi un'Olanda olandese molto giovane e maschile sogna: la Opel Kadett GSI 16V. Ovviamente deve battere l'heavy metal della BMW e della Ford Cosworths. Ma non è meno un eroe al riguardo. Oggi, Erwin ha un autolavaggio a Nijverdal. Sul Rudolf Dieselstraat. No, non è proprio come prima.

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Una risposta

  1. Bella compilation del Tulip. facendo emergere bei ricordi. Io stesso ho partecipato più volte con una Ford RS 2000 e una Lotus Talbot. Ciò che mi colpisce, tuttavia, è che quando il pubblico era così pericoloso lungo i palchi - sull'Hasselaar, tra gli altri.

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