Ci siamo seduti a chiacchierare con una libera interpretazione di Amsterdam 1,5. Non eravamo cinquemila. E non siamo stati inviati via e-mail a livello ministeriale. E siamo stati fortunati.
Bello e tranquillo qui
Come guidatori classici della più grande provincia dei Paesi Bassi, abbiamo concluso che non avevamo problemi con i nervosismi corona. E ti piacerebbe saltare oltre il confine per benzina senza alcool di alta qualità e leggermente meno di alta qualità, ma in ogni caso accettabile bevande alcoliche al 40%? Neanche questo era un problema. Ma siamo rimasti sorpresi dalle storie della cerchia di conoscenze non classica. In un modo poco chiaro, si sentivano limitati nella loro libertà di movimento. Abbiamo concluso che i nervosismi della corona si diffondevano principalmente attraverso i media e tra le orecchie.
Abbiamo riflettuto sul nostro passato in moto e sulla nostra salute. Quando abbiamo iniziato a guidare, il mondo era giovane e innocente. Abbiamo guidato molto. Abbiamo festeggiato molto. E il problema di salute più comune? Era una sbornia. Ma con un animale simile tra le orecchie e uno stomaco un po 'protestante, ti sei arrampicato sulla motocicletta la mattina successiva. E dopo due ore di guida, eri di nuovo fresco.
La paura è per le madri
A quel tempo, la paura delle cose spaventose era principalmente tra le nostre madri. Ma eravamo giovani dèi e quindi immortali. Ecco perché non poteva far male a tutto ciò che abbiamo bevuto e fumato. Almeno non di solito. Un amico ha fumato sigarette affusolate abbastanza sistematicamente. Questo di solito lo rendeva calmo, ma a volte maniacale. L'abbiamo accettato così come l'ha accettato lui stesso. È diventato doloroso solo quando ha iniziato a scambiare le auto per canguri vicino a Nederhorst den Berg. Si è scoperto che odiava i canguri e infastidito per aver deciso di uccidere un animale del genere. L'autobus VW non era maniacale e continuava a pensare che fosse un autobus VW. Un amico del college con un doppio nome stravagante stava bevendo in modo incontrollato 1.0. Quando arrivò nella sua stanza da studente, i topi avevano mangiato un piede. Non si era tolto l'altro stivale.
Cortesia e dispiacere civili
Alcuni anni fa ho pubblicato una storia sul fatto che il motociclismo comporta alcuni rischi e che quindi non mi sentivo gravato dall'indossare jeans e maglietta. Quel messaggio è stato raccolto in qualche sito di motociclette. E sono stato condannato da tutte le parti. Sarei responsabile dell'assicurazione sanitaria alta da solo, come influente come cattivo esempio. Non ho mai saputo che sarei stato un influencer. Non do consigli, spero di non essere l'esempio di nessuno, non so niente o niente. Faccio solo casino. E a volte ne scrivo. Apparentemente c'erano più motociclisti dietro le tastiere che sulla moto. Faceva quindi abbastanza caldo. Quindi forse avevano ragione.
Fortunatamente, ci sono anche spiriti liberi. Perché qualche volta quest'anno è successo lo stesso con un messaggio in cui ho riferito che abbaiare su due, tre o quattro cilindri smorzati era ora piuttosto antisociale. La gente mi desiderava la morte, coraggiosamente riferito da dietro le chiavi unte che volevano schiaffeggiarmi in faccia e pensavano che fossi un piccolo gallo borghese. Era pronto per un camminatore e un funerale in una fossa poco profonda.
Non è poi così difficile
E quello era allora come motociclisti tra di loro. Ma nel frattempo stavamo chiacchierando in un garage. Muppet semplici con una passione condivisa. Sul ponte era parcheggiata una moto. Avevamo una birra in mano o a portata di mano. Il nostro più grande problema? Il mio nuovo autista giornaliero, una Moto Guzzi V65, aveva dei trucchi. Problemi di carburazione. Durante la digitazione, siamo felici di concludere che gli italiani avevano escogitato cose completamente prive di senso durante la costruzione dei piccoli Guzzi. Ma perché non dovrebbero essere necessarie tre ore per cambiare un filtro dell'aria? L'orgoglioso proprietario di una perfetta Yamaha TX era raggiante di tanta ignoranza italiana.
Una punta d'oro
La punta d'oro è arrivata in seguito da un altro grande pensatore: i piccoli Guzzi hanno una cornice divisibile. Se sviti la custodia, puoi sollevare il piano superiore e la ruota posteriore, la trasmissione e il blocco saranno ordinatamente sul mini ponte. E poi puoi raggiungere facilmente tutto. A proposito, anche segnare punti agli Urali è di fascino quasi italiano. È più semplice se rimuovi la ruota anteriore, il parafango anteriore e la forcella anteriore. C'è molta sofferenza nel mondo motociclistico. Pensiamo.
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Bellissima sciarpa Dolf !!
Ci sono moltissimi cavalieri della tastiera a cui piace sputare le loro opinioni (leggi; ragazza) su altri ...
Perché proprio come prendersi il naso nel veicolo a quattro ruote in attesa di un semaforo, sputare dietro uno schermo è abbastanza anonimo.
Nella vita reale, sono il minerale di casa più rispettabile, che separa la loro cacca dalla carta igienica, altrimenti le grandi tette voleranno sotto la pioggia acida PFAS o qualcosa del genere.
Questa è una dichiarazione serrata!