Kalmar-DAF (1971) di Pieter e Roelie Jager. La chiave della soddisfazione.

L'incontro casuale con Pieter e Roelie Jager è stata un'esperienza piacevole. Entusiasti appassionati di auto d'epoca che mantengono viva la tradizione di guida e la loro passione per tutto ciò che riguarda DAF è ancora molto viva. Che Pieter sia incondizionatamente leale è evidente dai numerosi DAF che ha guidato nel corso della sua vita, e anche adesso possiede un DAF 46 e un Kalmar DAF magnificamente restaurato. L'entusiasmo di Pieter e Roelie è reale, la gente lo sente d'istinto. 

Di: Dirk de Jong 

Molti Kalmar-DAF non sono stati immatricolati nei Paesi Bassi, perché l'auto è stata utilizzata principalmente dal servizio postale svedese. Questo bellissimo Kalmar-DAF blu con numero di registrazione AV-12-10 è quindi piuttosto unico. La base era il noto DAF 44 e la produzione totale ammontava a poche migliaia di copie. 

Ampio spazio di carico

Non solo aveva un ampio spazio di carico, ma anche un carico utile elevato. E, naturalmente, proprio come il DAF 44, un cambio Variomatic completamente automatico, che le poste svedesi potrebbero facilmente guidare nel traffico. La scocca in poliestere era un plus, ma è stato un ostacolo per Pieter durante il restauro, perché è stata richiesta molta esperienza. 

Vincere la porta

Quando abbiamo incontrato Pieter e Roelie a un festival d'altri tempi a Drachten, c'è stata una bella reazione da parte di un passante che ha spiegato la diversa forma del Kalmar-DAF come una "portata d'onore". (È impossibile senza umorismo!) È certo che questo Kalmar-DAF ha suscitato molto interesse ed è stato costantemente complimentato. 

Auto Motor Klassiek

Pieter: “Ho guidato tutti i tipi di DAF, con l'eccezione del DAF 55, anche in seguito il Volvo 66 e il Volvo 343, sfortunatamente l'orgoglio olandese (?) ha ottenuto un emblema Volvo. Un DAF speciale che mi è stato permesso di possedere è stato un pony DAF con il quale ho fatto un viaggio – su invito del club DAF inglese – attraverso il Regno Unito, seguito da 40/50 DAF di tutti i tipi e versioni. Ovviamente sono un membro del club DAF e mi piace andare agli eventi. La mia fedeltà non è solo con DAF, ma anche con Auto Motor Klassiek, di cui sono abbonato sin dal primo numero. Questo dà un prezioso contributo al divertimento dei vecchi tempi e dei classici ogni mese, e sono onestamente orgoglioso che la mia Kalmar-DAF possa ora essere sotto i riflettori".

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