Non ho molti soldi, ma conosco molte persone. D'altra parte: non mi interessano i soldi. E ai soldi non importa davvero di me. Ma con molte persone a quanto pare puoi fare soldi. L'amico Jan – è slovacco e lavora da Londra – è un agente immobiliare che trae le sue entrate dalla sua rete. Quindi è possibile.
Non fa da intermediario nelle fattorie sfruttate a Drenthe o in Dordogna per i baby boomer del Randstad
Jan produce motociclette classiche in tutto il mondo (e alcune auto). L'ultima volta che l'ho visto, stava viaggiando per il mondo costruendo la "roba" per un museo motociclistico slovacco in divenire. Quel museo avrà presto una superficie di circa 20D m². Per riempire uno spazio del genere, non vai al messenger regionale per vedere se c'è ancora una Honda CB200 con del lavoro da trovare.
L'approccio è che prima vai a caccia per acquistare alcune collezioni complete e poi trovi alcune ciliegie sulla torta.
Allestire un museo del genere è semplicemente un sacco di lavoro per Jan. Di solito è nel commercio a cottimo. Di solito non vende nemmeno, ma lavora secondo ricerca e commissione. A quanto pare è un modello di business sano. Nel suo mestiere è "in alto sull'albero". Quello che va sotto il martello come capolavori assoluti nelle case d'aste internazionali è solitamente al di sotto della media per i suoi clienti.
Quei clienti sono grandi capitalisti e investitori
E la possibilità che uno di quegli acquirenti trascorrerà un fine settimana sul suo Vincent Black Shadow o MV a quattro cilindri appena acquisito è piccola. Una tale persona M/F spesso non vede nemmeno il suo acquisto. Jan ottiene la piena fiducia al 100%. Almeno: una specie. Perché non è raro che l'acquirente V/M si faccia controllare il proprio acquisto dopo il pagamento da alcuni esperti internazionali di quel tipo di motore. E alla minima cosa, si apre un costoso barattolo di avvocati per annullare la vendita, togliere un sacco di soldi dal prezzo o pensare ad altri problemi.
Naturalmente Jan ha anche ingaggiato una tale rete di esperti per il suo acquisto
Ad esempio, sapeva che i Really Early CB750 F avevano delle creste non degne di Honda sul fondo del serbatoio. Ciò era dovuto a un errore nello stampaggio iniziale di quei carri armati. I carrettieri "Sandcast" sono una tariffa comune nel campo di Jan. Ma la corretta nervatura errata nel fondo del serbatoio ha fatto sì che la scoperta di Jan valesse $ 15.000 in più per il suo cliente. Naturalmente c'è la differenza tra 'valere' e 'valere'. Ma vabbè, se i soldi stanno schizzando contro i battiscopa… C'era un carro armato come questo – da restaurare – in vendita su eBay di recente per $ 4.000. A proposito, secondo Jan, eBay dice anche "niente che valga la pena avere".
Conosci le persone, abbi pazienza
Quando si tratta di intermediare moto d'epoca (e automobili) nel segmento più alto in assoluto, tutto dipende dalla tua rete. Per conoscerlo ed essere in buoni rapporti con i proprietari, proprietari che magari un giorno diventeranno anche venditori. Come la nostra conoscenza comune Jean Claude. Lo conosco da molto tempo. Ma Jan lo conosce da circa vent'anni. E ora gli uomini sono diventati così amichevoli che Jan ha la prima scelta se Jean Claude decide di sfoltire la sua collezione.
Succederà presto? Jean Claude ora ha 86 anni e ha recentemente acquistato una Hispano Suiza. Non un'auto o una moto di quel marchio, ma un Hispano HA 1112 M-1-L, un aereo da combattimento della seconda guerra mondiale basato sul Messerschmitt 109. È stato un acquisto d'impulso. Perché in realtà colleziona moto d'epoca, auto d'epoca e idrovolanti.
Jan ed io abbiamo entrambi giurato che non diremo a nessuno in quale villaggio della Francia settentrionale vive Jean Claude. Perché una volta era un museo ufficiale. Ma poi arrivò quell'anno dell'orrore in cui la sua collezione attirò non meno di sei visitatori. E questo non piaceva a Jean Claude... Tutta quella gente! Io e My Lief eravamo alla chiusura ufficiale del museo. Questo è stato circa trent'anni fa. Era una festa!
Leggi piu colonne.
Leggi altre storie su motori classici.
I conoscenti possono anche aiutarti in molti guai. Basta chiedere ad Andrea. Quindi una piccola aggiunta: avere le giuste conoscenze è importante.
L'affermazione: "Oggi puoi trovare tutto su Internet" non si applica davvero ai veterani. Per parti di cose davvero vecchie non sei da nessuna parte senza una buona rete, nemmeno nel 2022
Pochi hanno il tempo, il coraggio o l'interesse per inventariare il contenuto del loro capannone e caricarlo su qualche portale o sito web di loro proprietà.
Questa è in realtà una buona cosa, perché di tanto in tanto ti imbatti in persone interessanti.
Come diceva mio padre: "Non è la tua conoscenza che conta, ma le tue conoscenze sono importanti".
Sarebbe proprio dalla sua parte.
O come disse una volta un mio vecchio amico: non si tratta di chi sei, ma di chi conosci.