Motori classici Il cambio della guardia

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BSA fulmine 650cc-800x570Motori classici Il cambio della guardia

Hai notato anche che le motociclette che per anni non sono mai state in testa ora cercano regolarmente un nuovo proprietario? Le motociclette degli anni '50 e '60 sono attualmente regolarmente offerte di nuovo. E di solito sono in ottime condizioni.

Ciò è dovuto all'invecchiamento della popolazione. Gli uomini che hanno acquistato e amato i motori dei sogni d'infanzia adesso hanno almeno cinquant'anni.

Ciò causa problemi con il ginocchio di kickstart in un numero chiaro di casi. Quindi una macchina del genere si ferma. Spesso fino a quando moglie o altri membri della famiglia dicono che dovrebbe essere fatto una volta.

E poi vengono in vendita. Spesso per i prezzi che noi olandesi troviamo piuttosto rigidi. Quindi rimangono in vendita per un po 'e scompaiono. Dove scompaiono? Andando all'estero. Perché per gli altri europei, il nostro paese è un vero classico classico. Le cose vanno bene, i prezzi - bassi per i nostri concittadini europei. Anche per gli inglesi a cui non importa affatto che il volante è dalla parte sbagliata con i motori ex terraferma.

Triumph BonnevilleQuindi, da intelligente olandese, è giunto il momento di sfruttarlo al meglio. Allora non compri, come tuo padre, il motore dei sogni fin dalla sua giovinezza, ma compri il motore dei sogni da tuo nonno.

E un motore classico degli anni Cinquanta o Sessanta si adatta perfettamente all'attuale immagine del traffico dei moderni Paesi Bassi, perdonata dai registratori di cassa sul ciglio della strada.

Compra una moto classica degli anni Cinquanta o Sessanta? Diciamo: DO! ". Adesso nog    posso ancora!

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