Classici come modello di business

Classici come modello di business. Funziona?

Ieri sono caduto nel bel mezzo di un programma sul risparmio. Ciò che era chiaro: non dovresti avere l'interesse. Inoltre, era chiaro: investiva completamente in classici e orologi vintage. Quindi sorge la domanda: Classici come modello di reddito. Funziona?

La passione come processo di investimento?

Naturalmente c'erano gli esempi. Orologi che in pochi anni avevano triplicato il loro valore. Un Karmann di cui pensavo che l'adattamento del cofano del bagagliaio avrebbe potuto essere migliore, che era anche enormemente aumentato di valore. UN Alfa Ragno 'Coda tronca'…

Ovviamente non è mai sbagliato investire in cose che non sono più fatte. Anche se è solo da un punto di vista storico e passione. Ma trattare con i classici come strumenti di investimento freddi, è un gioco con un sacco di ostacoli. In primo luogo, ovviamente, richiede un solido pezzo di conoscenza del mercato e del prodotto. E una sensazione per il mercato. Una palla di cristallo può anche aiutare, proprio come una dose di fortuna.

Ovviamente abbiamo visto come i prezzi dei classici sono aumentati notevolmente negli ultimi anni. Questo perché i ragazzi veramente intelligenti hanno visto che gli avvenimenti di investimento stavano arrivando molto tempo prima che tutto ciò che veniva riportato sul tubo del lutto nazionale. I veri investitori erano e sono di solito uomini con un sacco di soldi rimasti e affamati di ancora più denaro. Di solito pagano solo quelle ridicole somme per auto estremamente rare in ottime condizioni. Ma naturalmente puoi anche tirare qualche milione di euro per il naufragio di una Bugatti che è stata in un capannone abbandonato da sessant'anni.

Nel mondo reale in cui la signora Patricia Paay è solo una vivace signora anziana e dove un'auto che è rimasta in un capannone che perde da meno di venti anni è considerata irragionevole, non si tratta della più grande rarità o della massima perfezione.

Il punto è che c'è una selezione molto ricca di classici buoni, belli e divertenti per i quali non è necessario spendere milioni di dollari. E in quel mondo l'Olanda è apparentemente - come direbbe il nostro primo ministro -: "Un paese molto bello!"

Che la voce del nostro primo ministro sia lontana è stata dimostrata. Non solo perché così tante persone vengono qui sperando di trovare una vita migliore lì, ma anche da due di noi che ora sono noti rivenditori di auto e moto d'epoca. Uno è un polacco. L'altro è uno slovacco. I due comprano qui e vendono nei loro rispettivi paesi d'origine. E vivono bene da quello.

Comprare e possedere un classico è di solito una festa economica. E per un buon acquisto, non è necessario cancellare o cancellare a fatica durante la normale manutenzione e l'uso. Forse ci sarà un prezzo di vendita chiaramente più alto in pochi anni rispetto all'acquisto. Ma poi il nuovo acquisto sarà anche più costoso ...

Quindi, fai una scelta tranquilla dall'ampia gamma di classici. E rendersi conto che "il profitto" sta nel coltivare e guidare quel classico.

La primavera sta arrivando. Quindi ricomincia a divertirti!