Come appassionati classici, siamo naturalmente al di sopra della politica. E vediamo semplicemente Putin per quello che è: un uomo alto circa un metro e mezzo che compensa chiaramente la sua mancanza di altezza dalla sua situazione lavorativa acquisita.
È sempre stato caotico nella regione lì. E molte ex province dell'URSS sono ora stati indipendenti senza molto altro che l'appetito genetico per l'intossicazione, la burocrazia e la corruzione.
Ma ci sono alcuni classici nella regione che prima erano nascosti dietro la cortina di ferro. Ma per farlo uscire?
Per questo devi parlare la lingua, conoscere il paese e devi capire che devi corrompere chiunque abbia la più pallida indicazione di un'uniforme.
Non devi corrompere uomini larghi che non indossano uniformi, o al massimo "una sorta di". Prendono solo i tuoi soldi.
Ma poiché i 'russi' istituzionalizzano semplicemente tutto, ci sono possibilità di rilasciare classici dalle loro tragiche circostanze. A livello locale c'è poco interesse in esso. Il "russo" medio è felice se può guidare un sidecar 30 di un anno o un Lada di 20. Al di sotto della media, i "russi" nella provincia lo fanno ancora a cavallo e in carrozza, più un litro o due di vodka al giorno. La Russia è l'unico paese al mondo in cui l'età media degli uomini aumenta durante la guerra.
E ricchi "russi"?
Guidano solo le Mercedes e le BMW più nuove e spesse.
Ma se vuoi guidare un ex classico di Eastern Block, puoi contattare in modo abbastanza sicuro Mr. Dmitry Lomakov e il museo delle macchine e delle moto di Lomakov (Mosca, Russia): 1museum@mail.ru
Mr. Lomakov ha un museo ufficiale e da lì può vendere ed esportare.
www.lomakovka.ru/english.html