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HO! Il Meern?

Non è giusto nel cuore di Randstad? Non c'è niente da trovare lì perché tutti i vecchi granai sono stati inghiottiti dai quartieri di Vinex? Ne sono sicuro Ma da allora è stato dimostrato molto più spesso che ci sono molti più tesori nei Paesi Bassi di quanto tutti pensino. Ad esempio, Nico Aaldering è stato recentemente chiamato su una motocicletta che era stata trovata tra due pareti. Una Harley. È stato murato quando sono arrivati ​​i tedeschi ... E quella era una scoperta nel cuore di Amsterdam.

Ma la scoperta in De Meern era il contenuto della proprietà che qualcuno dei parenti di un garage locale aveva comprato.

Un collezionista, un custode compulsivo

Il meccanico del garage doveva essere un collezionista un po 'eccentrico. Perché l'intero edificio ha visto e sembrava che nulla fosse cambiato in ed intorno a 1955. Ed era pieno di classici in vari stati di abbandono. Ma tutti quei sopravvissuti dormienti erano rimasti asciutti per decenni. Da allora, la società è emersa come una fenice dai resti storici di DN Restorations. E da qualche parte nell'attico c'è probabilmente ancora qualcosa di vecchio.

Nella zona del terremoto

E quando ai figli di conoscenti che avevano comprato una casa a Groningen alcuni anni fa è stato chiesto se avrebbero aiutato a svuotare un vecchio fienile prima che fosse demolito, sono venuti per mostrare con orgoglio al padre cosa c'era nel retro del fienile. Il Taunus 12 M aveva pneumatici molto sgonfiati, era polveroso, ma completo. Il blocco era persino allentato e non c'erano topi nel filtro dell'aria. La Ford era stata riposta circa cinquant'anni prima dopo la morte del padre del vicino di casa Grunninger. Il vicino aveva dato loro il ritrovato quattro ruote come ringraziamento per averli trascinati in giro. Più 20 euro l'uomo e una cassa di birra.

Nuova crescita

Stranamente, il Taunus rimane a Groningen. Si è appena trasferito in un capannone ed è attualmente in fase di riordino da tre membri della famiglia che lavorano e apprendono. E il figlio maggiore di 17 anni sta ora lavorando alla sua patente di guida e sa già qual è la sua prima macchina. Il classico bacillo ha colpito. E a quanto pare questo accade più spesso con i giovani. Nell'ultimo "Hardenberg" il colore dei capelli predominante era ancora il grigio, ma c'erano ancora molte teste scure che fluttuavano tra la folla. Un bel sviluppo!

Non è ancora al passo con i reperti, ma vi è anche una crescita - spesso interna al club - dei corsi chiave perché molti amanti classici di una data successiva hanno la passione, ma non le basi tecniche.

Con queste scoperte inaspettate, la crescita di giovani entusiasti e il miglioramento delle competenze chiave, la nostra passione ha di nuovo guadagnato considerevolmente maggiori possibilità di sopravvivenza.