La piccola scala è una risorsa

La piccola scala spesso sembra una cosa del passato. Ma spesso più piccolo è più divertente. La settimana prima del fine settimana di Pentecoste, un vicino di alcune case ha inoltre chiesto se poteva prendere in prestito una moto per andare a una giornata Oldtimer a Babberich.

Come 80 +, aveva messo da parte le sue motociclette

Ma quello era per ragioni razionali. È stato invitato per il tour. E pensò che sarebbe stato meglio guidarlo da solo. Per vedere di nuovo i suoi vecchi amici. Gli avevo promesso che poteva sempre prendere in prestito qualcosa da me, se necessario. E lo giudicavo ancora in forma e sveglio abbastanza da mantenere quella promessa. Dannazione, Gert è più acuto di 82 rispetto a molte quaranta persone che conosco. Mi ha chiesto se volevo andare in bici.

Prima un giro attorno alla chiesa

Il primo giorno di Pentecoste ha guidato un giro introduttivo sulla Moto Guzzi California. È andato bene. Il lunedì di Pentecoste andammo presto a Babberich. Lì lo Schutterij St. Anna organizzò un incontro di vecchia data, incluso un tour serio, ma molto calmo, con le colline ai piedi del confine. I partecipanti provenivano quasi tutti dalla regione. Molti di loro si conoscevano. Per anni. Molto bello è stato il fatto che la parte del leone delle motociclette che avevano (davvero) da molto tempo. Il campo dei partecipanti variava tra uno Zündapp KS100 e uno Triumph Combinazione di sidecar Daytona.

Quelle bici erano in ordine, ma spesso chiaramente usate. Naturalmente c'erano anche alcune ottime copie restaurate. Ma quelle macchine erano anche così belle da guidarle davvero. Con alcuni successi e cose del genere, a volte c'è un fattore di "vanto e spettacolo". Al punto di partenza a Babberich c'era solo la fraterna accoglienza di uomini che avevano tutti mangiato molte miglia. La piccola scala era una risorsa. Solo non in termini di numero di avventure in moto.

Fine della storia

Un chilometro prima della fine della corsa, il fuoco uscì sotto le patatine di Gerts preso in prestito a motore. Niente più scintille. Qualcuno che pensavo fosse un gruppo numeroso si fermò. Ma era solo qualcuno con un rimorchio per moto. Pensava che non fosse un problema guidare qualcosa. Il Guzzi fu accusato e portato a casa di un conoscente di Gert. Il noto era anche un motociclista e collezionista. Ma poiché ha anche partecipato alla corsa, non era a casa.

La moto sulla quale sono salito è sicuramente una bici da solista. Ma se l'autista di una tale monoposto si siede semplicemente sul serbatoio e il passeggero si siede sul sedile e abbraccia saldamente il guidatore, allora farai molta strada. Anche se ciascuno dei passeggeri misura ben oltre il 1m80. La proposta di risolvere il trasporto in questo modo proveniva dallo stesso 82.

E così siamo arrivati ​​all'edificio sparatutto dove sono stati raccolti tutti i motori, le auto d'epoca e i trattori. Il proprietario della casa in cui era parcheggiato il defunto Guzzi disse che avrebbe dato un'occhiata al gemello (risultò avere un seminario completo) e almeno lo mise sul caricatore.

Continuammo a giocherellare soddisfatto e guardammo ciò che era stato organizzato dentro e fuori. Gert ha iniziato a parlare con qualcuno che gli ha offerto un passaggio a casa. Ho calpestato il mio classico per tutti i giorni che ora ha quasi tre tonnellate di orologio.

Grandi e grandi eventi sono molto impressionanti. Ma posso solo concludere che il tipo di eventi su scala ridotta e locali o regionali stanno conquistando il cuore.