Il Royal Dutch Automobile Club (KNAC) fa appello contro la decisione della Corte d'appello di Utrecht (datata 10-1-2016) relativa alla zona ambientale di Utrecht. In quel giudizio, il KNAC trova vari punti di partenza per continuare le attività legali.
In un primo momento, il tribunale ha accantonato, tra le altre cose, il decreto sul traffico del comune di Utrecht e l'obiezione del KNAC è stata ritenuta fondata. La corte ha anche descritto l'effetto della zona ambientale come "marginale" e considerevolmente inferiore a quanto suggerito dal comune di Utrecht. Tuttavia, il KNAC non è d'accordo con la decisione della corte di mantenere la zona ambientale nonostante tutto ciò. Motivo per cui il KNAC e gli affiliati KNAC Vriendenclubs sono ora accattivanti.
Politica uniforme
A parte il fatto che l'introduzione della zona ambientale di Utrecht per 1 di gennaio 2015 non ha avuto alcun effetto dimostrabilmente grande, il KNAC ha difficoltà con i costi considerevoli associati all'introduzione della zona ambientale. Il KNAC sostiene - se ci dovrebbe già essere una zona ambientale - una politica nazionale uniforme. Il KNAC sottolinea inoltre che la mozione della Camera dei rappresentanti di non rendere il tabellone utilizzato fino ad oggi per le zone ambientali si applica alle autovetture non è stato preso in considerazione nella precedente sentenza del tribunale. Infine, secondo il KNAC, la quota dell'inquinamento dei veicoli che sono stati respinti in relazione ad altri utenti della strada non è stata presa in considerazione.
specialmente le persone anziane che sono malate croniche proprio come noi e che dipendono dal nostro vecchio autobus invalido (1980), siamo entrambi cronicamente malati e invalidi da lungo tempo e sono stati distrutti da tutte le parti con cattive politiche e tagli alla spesa, inclusa questa zona milioni dove ora non possiamo più andare al servizio fiscale e non al tribunale di utrecht, (entrambi sono nella zona del milione), abbiamo richiesto / richiesto tre volte un'esenzione dai maestri civili e dagli assessori di Utrecht, ma non abbiamo ancora una volta che una risposta / data per il trattamento può essere ricevuto, il padrone cittadino di zanen non è lì per le persone, ma per afferrare soldi e tasse !!! il prossimo passo per noi è spostarsi in un posto dove non possiamo trovare un milione di zone, viviamo dalla banca del cibo, l'assistenza non è più lì (non possiamo più pagare) e il criminale anbi ha registrato lo stato dei Paesi Bassi (servizio fiscale / cjib / cvom / youth cura), ci sono solo per distruggere totalmente il nostro vecchio saviem nk-64-vr da 1980, autobus disabile approvato secondo le regole dei Paesi Bassi che ora non possiamo più usare in diversi posti, nei Paesi Bassi, ma una macchina che è in non otteniamo questi (falsi falsi) standard dal comune di Maarsen / la lotta del fondatore in cui viviamo), inoltre non riceviamo un'indennità di trasferimento in modo che possiamo vivere da qualche altra parte in modo da poter utilizzare pienamente il nostro bus per disabili, io aderire volentieri al caso giudiziario contro utrecht (dipendiamo entrambi dal nostro autobus per disabili, perché non possiamo più viaggiare in autobus / treno / valigia / taxi regionale con le malattie croniche 8 e gisela mia moglie con 7 tutte le malattie croniche sono state determinate da specialisti, cordiali saluti gisela e cornell cammel track 481 3605th maarssen burger-soekhoe@live.nl