Il prossimo fine settimana: promettente 24a Fiera di Oldtimer e Classic a Leek – Auto Motor Klassiek

Questo fine settimana, il Leek Sports Center aprirà i battenti per la 24a Fiera Oldtimer e Classic. Ben centrale a nord, economico e facilmente accessibile. Ciò rende l'evento ogni anno un successo sia per l'organizzazione che per gli espositori. Non è senza motivo che i visitatori tornano spesso. L'organizzatore Anton Rosema ha nuovamente assicurato che ci sarà molto da vedere. Compreso un primo classico innovativo.

Recentemente abbiamo riferito della prossima edizione attraverso questi canali, e per anni ci sono stati valori fissi in Leek. Individui, club, commercianti con assortimento variabile e una bella piazza a tema, questi sono ingredienti che i visitatori abituali ora conoscono bene. E sanno anche che Anton Rosema cum suis offre acquisizioni eccezionali ogni anno. 24^e l'edizione non farà eccezione. Diventa semplicemente 8.000 m2 puro divertimento classico di nuovo.

Convertibili francesi

Per anni il patrimonio francese è stato centrale nella piazza tematica e quest'anno il tetto verrà rimosso. Coupé e decappottabili francesi danno un tocco borgognone alla collezione di classici che propagano il tricolore francese. E a proposito di auto speciali con il tetto aperto: quest'anno farà il suo debutto pubblico un'auto molto speciale di fabbricazione francese: la Blue Duck, una 2CV a idrogeno.

L'esclusivo 2CV alimentato a idrogeno fa il suo debutto pubblico in Leek

Questo Citroën, BlueDuck, dal proprietario Rob Mulder di Groningen, è stato approvato dall'RDW solo all'inizio di ottobre. L'idrogeno è stato convertito da Holthausen Clean Energy di Hoogezand. All'esterno tutto è familiare, sotto il cofano rivela il Citroën una rivoluzione. Il proprietario sarà felice di dirti di più a riguardo il prossimo fine settimana a Leek. La 2CV contrasta piacevolmente con l'ambulanza Dodge Brothers con la carrozzeria in legno di olmo di 1920, la più antica ambulanza conosciuta nei Paesi Bassi. Ha servito da 1928 a 1941, quindi l'auto è scomparsa in deposito. Trovato nuovamente 2000 e ora può essere visto completamente ripristinato in Leek. E ci sono più auto d'epoca prebelliche, che vengono introdotte dal club A-Ford, dal club automobilistico Veterans Roadstar e dal Pionier Automobiel Club. MG Noord fornisce di nuovo alcune auto sportive britanniche tradizionali.

M e MG

Parlando di tradizione. Il club Taunus M, ad esempio, viene nuovamente rappresentato, e i visitatori possono contare su di esso che i membri mostreranno di nuovo l'apprezzato riconoscimento Ford del passato con splendidi esemplari. Un altro valore fisso è, come affermato, MG Noord, che sta giocando una partita in casa e metterà di nuovo i visitatori sotto l'incantesimo di esemplari storici costruiti da Morris Garages. Molti altri club e marchi (come Mercedes-Benz, Borgward, Opel, Peugeot) saranno anche in mostra a Leek.

Versatile e combinato con automobili e caffè di Hofman

C'è molto di più Belle motociclette, il caravan club con materiale storico, uno stand con belle macchine nane e partecipanti con grandi americani: tutto va di pari passo con parti, automobilia, libri, strumenti, miniature e eccellenti strutture di ristorazione. Per inciso, è anche straordinario che l'ultimo Cars and Coffee di quest'anno si svolga sabato a Hofman in Leek, in modo che entrambi gli eventi possano essere perfettamente combinati in quel giorno e miglioreranno solo la vera esperienza in auto.

Rapporto qualità-prezzo

In breve: coloro che vogliono godersi uno o più giorni di vecchi tempi, classici, motociclette e tutto ciò che ha a che fare con esso, devono solo venire a Leek. Il parcheggio presso il Leek Sports Center è gratuito e lo stesso vale per l'ingresso: costa solo € 8,50 a persona. E i bambini fino agli anni 12 inclusi possono partecipare gratuitamente. Sappiamo per esperienza: una visita al Oldtimer e Classicbeurs in Leek è molto utile, sicuramente per il vero appassionato. Non dovrebbe mancare al festival.