Ogni persona anziana che si sente più giovane conosce questo mitico ciclomotore. Il modello di punta della Kreidler Fahrzeugbau di Stoccarda. Era solido, in un design solido con una lunga durata. Anche se ... se guardi più da vicino, non è il ciclomotore di serie. Si tratta infatti di una versione di una moto leggera originaria della Svizzera ed esposta per anni in una collezione.
Di: Dirk de Jong
Conoscete la botte svizzera che portava il cane San Bernardo durante i suoi viaggi di soccorso in montagna? Puoi anche vedere quella caratteristica canna sul retro del Kreidler in una versione diversa, il contenuto deve essere stato uno strumento. E la botte di San Bernardo probabilmente non avrà contenuto l'acqua del fuoco (bevanda) per aiutare lo sfortunato viaggiatore a rimettersi in piedi.
Omaggio
In questa versione non è un tributo all'originale Kreidler, perché è amato da molti fan, anche nel nostro paese. La versione originale ebbe un rapido successo, nella cultura giovanile dell'epoca era una calamita per bambini. Puoi continuare a guardarlo e forse anche tacere un po 'al riguardo. Gli esemplari che sono stati conservati sono giustamente coccolati e amati.
A tu per tu con questo pezzo unico
Questo Kreidler è stato restaurato come nuovo e dipinto in un colore che lo rende distintivo. Jelle van Keimpema: “Per me è un modello speciale con aggiustamenti personali da parte del restauratore, che rende unico il motore Kreidler. Vengo da un tempo in cui ricordo che avevamo la Polizia municipale che era dotata di Kreidlers come veicoli di sorveglianza a due ruote e poteva raggiungere non meno di 80 km orari. Per me, questa bici ha un aspetto impressionante. Ora è quasi un simbolo di prosperità ".
Questo speciale Kreidler Florett dà certamente ancora il senso nostalgico della bellezza. Una bici magica, guidare sarà sicuramente un piacere per tutti i sensi.
C'è qualche "fiorettista" che può dir loro di più su questa performance?
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Ho sempre avuto anche un kreidler. Era un bel ciclomotore. Se solo avessi avuto lui.
Negli anni '60 guidavo un serbatoio per uova kreidler e un serbatoio per uova super 4 del 1961, ho ancora un ottimo ciclomotore, corre ordinatamente per 65 km.
Ci sono un sacco di latino dei pescatori sopra. Il DKW della polizia, chiamato anche ULM, ha raggiunto un massimo di 70 km. Sotto c'erano principalmente blocchi Sachs (ciclomotori). Ha un cilindro veloce e un carburatore più grande. Purtroppo 3 marce manuali. Ne ho avuti 3.
Peccato che il Kreidler giallo sia così rovinato. Bel design e buoni ciclomotori.
Molti ciclomotori sintonizzati hanno funzionato abbastanza velocemente in mente e sottovento. Ma con vento contrario ... quasi Solex.
Esperienza decente in accelerazione, ma i chilometri reali differivano molto con la velocità sui tachimetri.
originale o originale.
Puoi spiegarlo in 2 modi.
All'età di 16 anni ho iniziato con una Yamaha FS1, ho avuto solo problemi con questo ciclomotore, l'ho scambiato con un foil ZGAN kreidler del 1968.
Completamente standard ha funzionato a un certo punto oltre i 60, il super ciclomotore ha sempre funzionato.
Se era scivoloso una volta che il trapper è caduto di nuovo sull'ala destra e più avanti, superalo ora con quegli sparatutto di tupperware
bel messaggio,
ho trascorso la mia giovinezza in Germania con una Kreidler con una grande targa quadrata, che std. 4 km / he quindi è stato permesso di guidare in autostrada, questa versione è stata utilizzata in Germania come Leichtmotorrad e poteva anche essere guidata senza un Fuehrerschein dall'età di 80 anni, proprio come Traktoren, la 16er BMW Isetta e 250er Goggomobil! Il mio primo giro nel 250 è stato ovviamente dal Taunus alla famiglia in NL e al Katwijk az
il super ciclomotore ha guidato molto, ha corso velocemente a 95 km / h, i bei tempi sono stati.
anche mio figlio l'ha cavalcato divertendosi
Io stesso ho avuto diverse marce 4 e 5
il primo è salito a 85, gli altri a 90 klmtr.
Ho anche partecipato a gare che sono andate in acqua 160 dopo
raffreddato da 18 a 20.000 giri / min 180 klmtr
kreidlers di torba super buono
le kreidler che ho costruito erano a 6 velocità
frizione raffreddata ad aria
Questi parafanghi rendono il veicolo sexy
Non conosco il kreidler come motore della polizia, il DKW è andato altrettanto veloce, anche 80.
Lo sport era lui, che guidava, gli batteva sulla spalla e poi si allontanava da lui.
La Yamaha, i kreidlers e le zundapp erano molto più veloci.