Lancia Flaminia 2.5 V6. Nobile bellezza italiana

La diga della Frisia occidentale si trasforma in Via Flaminia in una bella giornata estiva. La ragione? Auto Motor Klassiek è a Schagen e dintorni per un reportage sulla bellissima e maestosa Lancia Flaminia di Nan Beers. Ha acquistato una delle sue auto da sogno nel 2019. Perché Nan voleva diventarne il proprietario così tanto è subito chiaro quando vedi questo raro italiano con una bellissima storia. Di nuovo, perché abbiamo conosciuto questa Flaminia prima.

Dipinto in Grigio Newmarket e Nero (e oh, oh, cosa sono i file Avori ruote con coperchi originali Lancia, ma anche bellissima) questa Berlina trasuda imponenza allo stato puro, il che non nasconde il motivo per cui quest'auto apparteneva storicamente all'alta moda delle classi superiori. E questo allo stesso tempo si presenta in un modo meravigliosamente discreto. L'auto di Nan è esattamente come dovrebbe essere. L'interno emana una bellezza incantevole, proprio perché contiene ancora tanti elementi originali. Ingredienti che raccontano perché invecchiare può essere così bello.

Tecnicamente ed esteticamente al top

La Lancia Flaminia di Nan marcia magnificamente. E questo non è da ultimo perché l'attuale proprietario è così attento con esso. Anche il precedente proprietario olandese ha apprezzato la rarità di questa bellissima berlina. E l'ha tenuto aggiornato così bene tecnicamente ed esteticamente che siamo sicuri che Nan Beers apprezzerà la Lancia per gli anni a venire.

Victor Muller

La Lancia aveva più proprietari. Ha una storia nobile e documentata nella sua patria. E nei Paesi Bassi, il noto Victor Muller è rimasto così affascinato dalla Flaminia che l'ha posseduta per diversi anni. L'ha venduto, qualcosa di cui Nan Beers non ha intenzione. Probabilmente sarà l'ultimo proprietario di questa Lancia Flaminia.

Arco profondo dei discendenti

È abbastanza comprensibile il motivo. Più a lungo lo guardi, più diventa bello. Dai piccoli dettagli al design del corpo. Una linea che ha ispirato anche produttori come Peugeot, BMC e Fiat a mantenere le stesse linee per le vetture (più grandi) della classe media. Belle automobili, che però si inchinano profondamente davanti a una delle più belle automobili che Lancia abbia realizzato.

Tenuta dell'Aurelia

Ma la nobiltà è obbligata, anche con effetto retroattivo. Perché le ingegnose applicazioni della Lancia Aurelia si ritrovano anche nella Flaminia, sviluppata da Lancia e Battista è stato portato a un livello ancora più alto. Geniale, nobile, aggraziato e allo stesso tempo non canta mai l'imponenza dei tetti. Così dovrebbe essere concepito e costruito un nobile allenatore. E a proposito di edilizia: si sente ancora oggi il modo in cui la Lancia veniva assemblata a mano nello stabilimento di Borgo San Paolo. E quello che senti è anche quella bella distribuzione del peso, che, in combinazione con la sospensione anteriore migliorata rispetto all'Aurelia, garantisce una maneggevolezza sublime. Saldamente comodo, come si addice a un vero italiano.

L'intera storia

per Auto Motor Klassiek abbiamo fatto un ampio rapporto. A proposito della Lancia Flaminia di Nan Beers. Sulla storia della Lancia Flaminia. E sulle derivate della Lancia Flaminia. È diventata una relazione scritta nello spirito del titolare e dei costruttori della Lancia Flaminia: con amore e rispetto. Ovviamente non riveleremo tutto. Perché puoi leggere la storia completa in quest'ultima Auto Motor Klassiek Edizione.