Il Landrover Santana 88 è un fuoristrada eccezionale che raramente incontri. Conosciamo questo modello, ma questa Landrover, prodotta in Spagna, è più esotica e rara. Eppure sembra molto simile alla Landrover originale del Regno Unito. Jurjen stava cercando questa versione specifica da un po' e finalmente l'ha trovata nel sud della Germania tramite Internet.
Scarichi della Land Rover Santana 88. Il divertimento non ha prezzo
La Landrover Santana è progettata essenzialmente per lasciare la strada e navigare su terreni accidentati: arrampicarsi su pendii, creare solchi profondi in un ambiente fangoso. Jurjen possiede un grande appezzamento di terreno vicino alla sua casa nella campagna della Frisia dove mette regolarmente alla prova il Santana. Ma la maggior parte dei viaggi sono viaggi di piacere: fare shopping o portare con sé la famiglia. Il motto resta: il divertimento non ha prezzo.
35 anni di esperienza
Jurjen, che ora ha 77 anni, si è divertito molto durante la sua vita in macchina. Molte auto hanno avuto una seconda vita grazie al restauro. Accanto a questa potente potenza spagnola, la Landrover Santana 88, si trova il suo orgoglio e la sua gioia nel suo capannone: un'auto sportiva tedesca con la stella a tre punte sul muso. Stiamo parlando di una Mercedes 230 SL cabriolet del 1963, talmente bella da meritare un posto anche nelle colonne di Auto Motor Klassiek.
Separare
Gli appassionati di auto hanno spesso il bisogno di distinguersi dagli altri. Esprimere l'identità personale, e Jurjen lo fa con la sua esotica Land Rover Santana e la sua bellissima Mercedes 230 SL Cabriolet.
Il tempo di allora
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All'epoca ero presente al salone dell'auto di Bruxelles. Mi sembra di ricordare che dentro ci fosse un motore IVECO... potrebbe essere corretto o sono stato male informato?
Che auto d'epoca bella, originale e speciale. Bellissimo Jurjen. E poi anche una 230SL, sono curioso di sapere quando potremo leggere una storia a riguardo.