Ovviamente hai preso l'ultimo AMK e puoi vedere nella pubblicità che i classici dei Paesi Bassi sono più economici di quelli in cui sei in vacanza ora.
Questo dovrebbe essere d'ispirazione per quando l'attrezzatura per le vacanze viene messa da parte!
Nel frattempo, vi forniremo una storia di vacanza dal libro tascabile "Uomini, moto e (cosa) ragazze" del nostro editore Dolf Peeters sul tablet.
Questo opuscolo può essere acquistato tramite bol.com e www.bestelmijnboek.nl. Costa 15,95 e contiene 100 (!) Storie spesso politicamente scorrette.
Questo è uno di loro:
Un Ish da 1956
Ovviamente potremmo fare la diagnosi da soli. Non esci senza un multimetro, vero? Il cc Ish 350 di 1956 aveva un sacco di dinamo. E una batteria di sei volt così disordinata, hai guidato quello vuoto.
L'Ish fu rimorchiato indietro di qualche chilometro verso le terrazze alla periferia di Cadzand Bad. Ciò ha dato qualche malinteso quando un automobilista frettoloso ha voluto inserire tra la combinazione di sidecar da rimorchio e l'Ish, che penzolava quindici metri dietro la linea allentata. Anche l'auto in arrivo fu scioccata. Per fortuna c'era una pista ciclabile vicino alla strada e vicino alla pista ciclabile un campo infinito. Era una bella nube di polvere dietro di noi.
Sulla prima terrazza sulla destra abbiamo preso un rinfresco. La terrazza è facile da trovare per il WegenWacht. Abbiamo lasciato la WW per far rimpatriare l'allegro veicolo a due ruote nero. La signora ANWB ascoltò la discussione e disse di inviare un WegenWachter. Segnaliamo che non avevamo bisogno di una Road Guard, ma di un camion. La signora ha detto che stava arrivando la Guardia Stradale. Abbiamo concluso che hanno una bassa opinione dell'attuale motociclista al WegenWacht. Invia prima un'assistenza stradale per vedere cosa c'è?
L'attesa è stata buona sulla terrazza. Arrivò il WegenWachter, vide la pasticceria a due tempi e balbettò: "Cos'è quello ?!". "An Ish 350 di 1956!" Ci lamentiamo. "Con una dinamo rotta".
Il WegenWachter era più giovane dell'Ish. Misurò la questione e diagnosticò una dinamo difettosa. Annuimmo benevolmente. Vedi, lo sapeva tutto!
WegenWachter voleva risolvere il problema mettendo la batteria sul caricabatterie veloce. "Non funzionerà. Non verremo fino a metà del tunnel ". L'uomo era chiaramente dal dopo l'era di sei volt. Sospirò: "Allora deve essere rimpatriato.
Più tardi c'era un camion con un linguaggio in dialetto incredibile, secondo 65 anni, Zeeland con un enorme capello grigio. Era felicissimo che, ancora una volta, una motocicletta senza pilota si mettesse sul carro. Almeno potresti batterlo bene. Quando la forcella è stata tirata nelle molle anteriori, due getti di olio della forcella sono usciti dai cappucci di sfiato sulla parte superiore della forcella. L'olio cigolava sul piatto diamantato sottostante. De Zeeuw era completamente incantato. Non aveva visto così tanto petrolio da secoli.
L'autista di Ish ha deciso di non lasciarsi rimpatriare, ma di tornare a bordo del sidecar. Abbiamo offerto caffè e biscotti a De Zeeuw. Saluta il trasporto. Per strada è andata persa solo la ruota di scorta del sidecar. Non ne ho mai più sentito parlare.
Peccato per una ruota del genere.