La marca giapponese Lexus ha fatto la sua prima apparizione in 1990. L'impressionante LS400 è stato il numero principale e con il suo gargarismo V8 il concorrente della serie Mercedes S-Class e BMW 7.
Quella prima Lexus non era molto più di un giro di W126. Il naso prominente era chiaramente basato sul Grande Esempio di Stoccarda, che era il punto di riferimento in quei giorni nella massima classe. Sotto il cofano e all'interno si è soffocato con i loghi di Toyota in modo che, dopo la consegna, sei rimasto molto colpito dai fatti: guidi la Toyota, signore. Uno molto grande, quello di nuovo.
Per quanto conservatori siamo nei Paesi Bassi, la maggior parte dei dirigenti si è comunque data un grasso regalo tedesco e Lexus ha condotto una vita un po 'sopita nei primi anni. Ora, vent'anni dopo, il primo LS400 si è profilato come un'auto estremamente resistente con un potenziale classico. dopotutto, non si vede più molto. E le unità con chilometraggio interessante costano come una BMW paragonabile.
Venti anni di Lexus. Vent'anni di comprovata affidabilità e innovazione. Toyota non lo festeggia. Il marchio preferisce concentrarsi sul futuro. Ehi, che peccato. Se tu, come marchio automobilistico, vuoi davvero essere preso sul serio negli ambienti degli appassionati, allora hai bisogno di avere un occhio per il tuo passato. per il patrimonio culturale che ti sei lasciato alle spalle. C'è ancora molto da imparare, Lexus.
Chris de Raaf.