Se dai una bella occhiata alla foto dell'Etna del Loto, passa anche a 1984, quindi sarai d'accordo con noi, anche il purissimo top designer italiano Guigiaro potrebbe non avere la sua giornata. "The world" è stato presentato a questo Lotus Etna durante il suddetto anno al Motor Show of Great Britain, il Motor Show presso il National Exhibition Centre di Birmingham. L'auto dovrebbe essere in grado di competere con le "supercar" della Ferrari ... Completamente caricato con - poi - ciondoli speciali e progressivi, come un sistema di frenatura ABS elettronico, radar anti-collisione, una trasmissione elettronica CVT, gestione del motore controllata da un computer, aria condizionata e così via. Sotto il cofano un 4,0 litro 330 potente V8 che guidava l'auto da fermo ai chilometri 100 all'ora in 4,4 secondo. Lotus era di nuovo in condizioni meteorologiche avverse e non riusciva a ottenere il finanziamento (soprattutto dal motore) e quindi è rimasto - per fortuna - con una sola copia ... La tecnica del doppio battente con le valvole 32 e in particolare le teste dei cilindri alla fine ha trovato la sua strada verso la General Motors e sono stati montati sul motore V5,7 LT-8 del litro 5 Chevrolet come si trova nella Corvette ZR-1
Di per sé, l'Etna non è un'auto poco attraente. Potete vedere un po 'dove Peter Stevens ha avuto l'ispirazione per il restyling dell'Esprit. Anche l'MVS Venturi sembra un po 'come questo.
Sullo sfondo un'altra Lotus Eclat (marrone) e una Lotus Elite