Durante l'evento di auto d'epoca InterClassics & TopMobiel, dal 17 al 19 gennaio 2014 a MECC Maastricht, sarà ampiamente evidenziato il 100 ° anniversario del marchio automobilistico italiano Maserati. Questo fa di '100 anni Maserati' uno dei tre temi espositivi di quest'anno.
In parte a causa della ricca storia di Maserati, l'organizzazione ha scelto questo tema espositivo. "Durante l'anno di 100 che Maserati è esistito, questo marchio automobilistico leader ha subito cambiamenti e sviluppi interessanti, rendendolo un'icona nel mondo automobilistico. Il marchio non si è certamente fermato nel secolo scorso ", ha dichiarato Erik Panis, Manager Exhibitions al MECC di Maastricht.
Storia Maserati: il marchio automobilistico è stato fondato in 1914 dai sei fratelli Maserati. Dalla metà degli anni venti agli anni cinquanta, i fratelli si concentrarono sulla produzione di auto da corsa. I famosi Tipo 26, 250F e Birdcage in particolare hanno avuto molto successo. Hanno anche iniziato a costruire auto di strada alla fine degli anni '50. Il marchio si è costruito una reputazione come produttore di GT esclusivi durante gli anni '60 e '70. perché Citroën il marchio ha assunto negli anni settanta, era la tecnologia idraulica di Citroën trovato nelle auto da quel momento in poi. Alla fine degli anni '1982 De Tomaso rileva l'azienda. Con lo sviluppo della Biturbo nel 3200, ha reso il marchio accessibile a un pubblico più ampio. Successivamente la fabbrica fu posta sotto la direzione della Ferrari. Il primo modello sotto il loro regno fu la XNUMXGT, che montava un motore biturbo a otto cilindri. Quindi sono passati ai motori convenzionali senza turbo. Questi possono ancora essere trovati nei modelli attuali. Maserati è stato recentemente aggiunto a Alfa Romeo all'interno del gruppo Fiat.
Non meno di 30 Maserati molto esclusive possono essere viste durante InterClassics e TopMobiel. In esclusiva per questo evento, il Museo Apeldoorn Louwman mette a disposizione uno dei loro capolavori, la Maserati 8CM Monoposto Grand Prix Car. I visitatori di InterClassics & TopMobiel possono anche visionare la Tipo 26.
Maserati 8CM Monoposto Grand Prix Car Questo primo Monoposto (monoposto) di Maserati ha guidato i migliori piloti di tutti i tempi, tra cui Tazio Nuvolari, Raymond Sommer e Piero Taruffi. Quest'ultimo ha ottenuto il terzo posto nella Coppa Acerbo con questa vettura da corsa. Un cambio di regola nel 1933 ha reso l'auto non più adatta per il Gran Premio. L'allora proprietario Taruffi decise di trasformare l'auto in una biposto allargando la carrozzeria. Dopo che Taruffi ha venduto la Maserati 8CM a un pilota sudafricano, diverse gare si sono svolte lì con l'auto da corsa. A questo appartengono il Rand Grand Prix nel 1937 e anche il Gran Premio del Sud Africa nel 1938. Questo capolavoro è in possesso del Louwman Museum dal 1988. L'auto è stata ora riportata alla sua forma originale di monoposto.
Tipo 26 La Tipo 26 è la prima vettura da corsa costruita da Maserati. Non solo questa vettura è stata costruita nel 1926, ma è stata anche corsa per la prima volta quest'anno. Grazie alle eccellenti specifiche, all'epoca erano già state raggiunte velocità massime da 180 a 200 chilometri orari. Dopo che Anthony Hartley ha rinnovato l'auto con parti originali, J. Cumming e Ronald Gunter hanno preso parte alle gare sulla spiaggia di Southport e Saltburn in Gran Bretagna nel 1934-35. InterClassics & TopMobiel InterClassics & TopMobiel è il più grande evento di auto d'epoca del Benelux e si svolge dal 17 al 19 gennaio al MECC Maastricht. I veicoli più belli ed esclusivi del Benelux, ma anche tutto nel campo dei ricambi e dell'automobilia e i temi '100 anni Maserati', 'Mustang Big Screen Heroes' e 'Pre War Race Legends' rendono l'evento un must per il classico appassionato di auto. Tutto questo su una superficie record di ben 33.000 m²
Eh si: prenota un lungo weekend a Maastricht. Quindi tu e il tuo partner potrete godervi una delle nostre città più amichevoli come bonus dopo la visita alla mostra. E questo di solito rende la pianificazione per la prossima escursione o acquisto più agevole in modo piacevole.