I traghetti MacPherson, al giorno d'oggi comuni in quasi tutte le auto moderne, hanno fatto il loro debutto nel Ford Console in 1950.
Lo sviluppo di questa primavera e del sistema di ammortizzatori è stato effettuato presso Ford USA, nati nientemeno che da Earle S. MacPherson, che è stata premiata con un lavoro come capo del suo dipartimento di design a causa del grande successo. La "gamba" MacPherson è una combinazione di (vite) sospensione e ammortizzatore con nocche. Vantaggi: risparmio di spazio, bassi costi di produzione e facilità di montaggio.