“Gli automobilisti con un veicolo più vecchio simboleggiano il percorso di minor resistenza. Questo è ciò che dice Niels van Ham della Rotterdam Classics Foundation in un'intervista a Auto Motor Klassiek. "L'assessore ha l'ambizione di migliorare la qualità dell'aria con 30%. Ma otteniamo l'espansione da Zestienhoven. E l'energia sostenibile è generata sul Maasvlakte da centrali elettriche a carbone che pretendono di essere verdi. Queste centrali elettriche sono alimentate con pallet di legno. Questi sono pallet che vengono trasportati in barca dal Sud America. Nel frattempo, vengono stimolati i flussi di traffico verso l'interno della città. Si rende chiaro che la zona ambientale di Rotterdam è una dichiarazione politica ".
Van Ham lo racconta in un'intervista con noi, la cui versione estesa sarà presto pubblicata nella nostra rivista. "Resta strano notare che c'è una forte attenzione al prestigio e alla crescita economica, mentre i proprietari di una manciata di auto più vecchie (vetture a benzina con un DET per 1 di luglio e diesel con un DET per 1992 di gennaio 1) non sono ammessi nella zona . Mentre è stato ora dimostrato che la zona ambientale di Rotterdam non ha praticamente alcun effetto sulla qualità dell'aria ".
Incoraggia invece di demolire
"Inoltre, il fenomeno del premio di demolizione rimane notevole, mentre i premi di incentivo sono molto più evidenti. Consideriamo, ad esempio, gli investimenti per rendere le auto attualmente vietate più sostenibili. Non sta succedendo. Inoltre, è necessario chiedersi se ogni misura per rendere il veicolo "ecologico" sia effettivamente quella giusta. Se si posiziona un convertitore catalitico si sa: la temperatura di combustione è più elevata e quindi anche la generazione di NoX - un problema caldo nel file dell'inquinamento atmosferico - sta aumentando. Diesel? Costituiscono solo una frazione della categoria di automobili vietate. Un solo furgone o camper, quindi si fermerà. "
Senza auto o senza auto, nessun problema
Per inciso, Van Ham non è affatto contrario a rendere il centro città pedonale o a basso traffico. "Beh no. In definitiva, ci sembra migliore per l'imprenditore e quindi per il movimento economico. L'automobilista non passa ora per il centro città. “Abbiamo diversi Park and Rides a Rotterdam, che si trovano alla periferia della città. Questa è una struttura molto bella che potrebbe alleviare il traffico in città. Ma cosa sta succedendo? Il comune ha deciso di associare un prezzo giornaliero all'utilizzo della P e della R, che in precedenza poteva essere utilizzato gratuitamente. Non c'era punto di partenza migliore per un'area senza auto o senza auto. Nel frattempo, abbiamo anche parcheggi in città. Rimasero costantemente vuoti fino a quando il comune non decise di rendere i prezzi più interessanti. L '"euro bang" è stato introdotto per attirare in città più utenti del parcheggio (e quindi auto), con tutte le conseguenze sulle emissioni che ciò comporta. È un pensiero che è completamente in contrasto con l'ideale dell'aria pulita. "
Proprietario pezzo di ricambio per auto più vecchio in zona ambientale
Van Ham conclude: "L'ambiente è un problema caldo. E a quanto pare prevale la leggenda: ciò che è vecchio è inquinante. E così, con una macchina più vecchia, l'automobilista è designato come sfondo per la festa che si chiama zona ambientale di Rotterdam. E quella zona non funziona. I fondi comunitari utilizzati possono essere utilizzati molto meglio per, ad esempio, la riprogettazione infrastrutturale e architettonica di Rotterdam, anziché nella dichiarazione politica che la zona ambientale di Rotterdam è chiamata ".
Non dovrei incontrare quel Pex, meglio per lui.
Cosa pensare di cosa c'è di nuovo e cosa sarebbe meno inquinante o meno. Niente è meno vero. Molto semplicemente, le navi da crociera che visitano Rotterdam sono così inquinanti che il loro inquinamento equivalente al giorno è addirittura più di 5000 macchine diesel che producono fuliggine e mal sintonizzate in un mese intero !!. Perché le novità sono migliori.
Qui vediamo anche l'incompetenza di molti dipendenti pubblici. Si chiama, ma tutto ciò che controlla ciò che assurdamente pronunciano e che si applica anche a questo sciocco nei miei occhi. Prima lascia che si orienti e informi meglio
Siamo governati da un gruppo di psicopatici che sono sotto la custodia di un gruppo di persone spaventose che non entrano mai nelle notizie. Corrotto fino all'osso e spazzatura in comune! Piuttosto, guarda l'enorme inquinamento degli aerei (scie chimiche) e il rumore che provocano. Non li senti su questo. Il bullismo automobilistico è nel loro sangue. Sono gli stessi incisori che mettono quelle maledette soglie ovunque e in nessun posto per rovinare il tuo piacere di guida e aiutare il tuo telaio dall'auto ai Filistei! Un BAH a tre metri!