Molto probabilmente lunedì prossimo si terrà una campagna nazionale su larga scala da parte dei grandi sostenitori dei vecchi tempi. Questa azione rientra - ovviamente - nel persuadere il Senato a votare contro il proposto aumento del limite di esenzione a 2014 anni durante la discussione plenaria del Piano Fiscale 40. I proprietari di auto d'epoca partiranno da varie parti del paese per partecipare a un grande raduno. Il luogo della votazione finale è quindi ovviamente L'Aia.
ritardo
Ieri, il Sottosegretario di Stato ha respinto la richiesta di Pvda avviata dal Team Exemptionoldtimer per abbassare il limite di esenzione MRB per i veterani nell'anno 30. Il Segretario di Stato ha inoltre respinto il rinvio dello schema proposto di un anno.
Scadenza
Nei giorni scorsi sono emerse iniziative tramite vari social media, tra cui Facebook, per la partecipazione alle proteste. La condizione per questo era che entro il 13 dicembre non ci sarebbero state buone notizie riguardo alla demolizione del compromesso di 40 anni. Dopo il rifiuto di Weekers, i proprietari di auto d'epoca olandesi si stanno quindi preparando per le dimostrazioni. I proprietari di auto d'epoca che non hanno la possibilità di recarsi all'Aia in auto sono stati anche chiamati a utilizzare il più possibile i loro beni di valore il lunedì, ad esempio per il pendolarismo da e verso il lavoro.
WATER GAS NOW non fornisce più alcuna potenza del motore. Le meteore imbarazzanti vogliono andare molto bene con le auto più vecchie o dovrebbe essere chiuso con carburante chiuso può anche con lo stesso gas e lo stato del gas lo strato di ozono morirebbe molto male per l'ambiente con Gas d'acqua ora è combustibile pulito tutti quei combustibili meglio bruciare con lo stesso lamentarsi a L'Aia non ha senso che HHO GENERATOR sia dimenticato, mettiamoci un bel po 'di peso 18Amper Più che ho abbastanza acqua per fare da solo il gas 3.3D Patrol 31 lastre e bx è seduto 21 lastre 10 Amere sono buone marche
WATER GAS NOW non fornisce più alcuna potenza del motore. Le meteore imbarazzanti vogliono andare molto bene con le auto più vecchie o dovrebbe essere chiuso con carburante chiuso può anche con lo stesso gas e lo stato del gas lo strato di ozono morirebbe molto male per l'ambiente con Gas d'acqua ora è combustibile pulito tutti quei combustibili meglio bruciare con lo stesso lamentarsi a L'Aia non ha senso che HHO GENERATOR sia dimenticato messo su pesantemente 18Amper Più che ho abbastanza acqua per fare gas da solo, metto anche 3.3D Patrol 31 e bx è seduto 21 piastre 10 Amere sono buone marche
ILLUMINATO, IMBOTTIGLIATO O SOLO DANNEGGIATO
Marthen Luther King aveva un sogno. Ho anche fatto un sogno. Il mio sogno è una vecchia Jaguar nera con doppi fari e cromature, molte cromature. Per anni posso sognare lontano dal pensiero che posso e realizzerò il mio sogno dopo il mio pensionamento. Nel 2009 è arrivato il momento. In realtà andrò in pensione nel giugno 2009. Finalmente posso realizzare il mio sogno. Nei fine settimana cerco un "Oldtimer". Alla fine sono finito allo specialista Jaguar di Holten. C'è una Jaguar nera con molte cromature e doppi fari come immaginavo. È anche possibile rivestire i passaruota con cromature. Dopo alcuni test drive su altre Jaguar, rimango concentrato su quella Jaguar nera. Decido quindi di acquistare questo e il 18 agosto 2009 firmo il contratto di acquisto. Tuttavia, sarà ancora necessario lavorare per rendere l'auto pronta per l'uso. Mi hanno anche detto che il cambio è stato revisionato. Il contratto di acquisto afferma che tutti i motori e i cambi appena revisionati hanno una garanzia di 1 anno. Il 20 agosto 2009 pago 7.000 euro e il 20 dicembre 2009, alla consegna, i restanti 7.000 euro. Durante la preparazione dell'auto, su consiglio del venditore, è stato installato un impianto a gas e sono state sostituite le molle anteriori e la carpenteria, sono state controllate tutte le funzioni, il motore è stato rovinato e tante altre piccole cose. Non mi è stato detto con una parola che il riscaldamento, l'aria condizionata e il cruise control non funzionano, il lunotto termico è rotto e il freno a mano non funziona. Non si usa quasi mai si dice (dopo importante per l'APK) quindi avrei dovuto saperlo. Ora mi è chiaro perché il contratto di acquisto afferma: "Inoltre, non diamo alcuna garanzia sul funzionamento del cruise control e del climatizzatore a meno che non sia / sia stato integrato il cruise control universale e se l'aria condizionata abbia subito un retrofit". Ho pensato che quando compro un'auto di seconda mano da un'officina specializzata, non solo mi diranno le buone caratteristiche, ma anche cosa non va con l'auto. Risultato: pago per tutti i difetti. Queste riparazioni sono state eseguite a mie spese, ad eccezione del lunotto termico. In retrospettiva, non ho comprato un vecchio orologio ma un oggetto che divora denaro e una bara in movimento e lo confermerò.
Sono tornato al garage diverse volte poiché l'indicatore del livello del carburante non funzionava correttamente e non funziona ancora correttamente. Dato che uso la macchina solo nei fine settimana, ho sempre indicato quando volevo usare la macchina. Ai miei occhi, il garage ha abbastanza tempo per rimediare ai difetti. Dal contratto di acquisto si può concludere che mancano quasi quattro mesi tra l'acquisto (18augustus 2009) e la consegna (20 di dicembre 2009). Nei miei occhi abbastanza tempo per fare le cose. Quindi inizia la vera sofferenza. Una sera vengo a fermarmi a Zwolle. Nel mezzo di un'uscita. Tutte le spie della mia installazione di gas sono verdi. Assicurati che ci sia abbastanza gas. Prima lascia andare l'auto, poi chiama l'ANWB. Mi trascina via a causa del posto pericoloso dove sono. Non riesce a trovare nulla. Misurato tutto e l'ingegnere non riesce a trovare nulla che possa essere rotto perché è una nuova installazione. Tutto dovrebbe andare bene, ma non posso più correre a gas. Passare alla benzina e poi andare a casa. Il giorno dopo al garage che non può risolvere il problema e mi inoltra ad Arnhem dove è installata l'installazione. Ora capisco che sono il cliente e che il garage ha bisogno di risolvere questo problema e non io. Lungo la strada, le finestre si aprono spontaneamente e non si chiudono più, e questo in un giorno freddo e piovoso. L'installazione è spuntata e sembra che il galleggiante si sia bloccato. No scusa, niente. Un giorno guido ad Amsterdam e vedo un pennacchio di fumo blu dietro la mia macchina e dopo pochi chilometri se ne è andato di nuovo. Controllo il mio livello di olio ogni volta che faccio un viaggio. Aveva gettato un po 'troppo olio al mattino e pensavo che fosse l'eccesso di olio che brucia. Quando torno da Amsterdam mi fermo in cima all'uscita Holten / Lochem di A1. Non posso andare avanti o indietro. Nel mezzo di un incrocio. Puoi immaginare come mi sento? Fortunatamente non c'è troppo traffico. Chiama il garage che mi trascina via. Quindi sembra che il cambio sia rotto. Perdite di olio dovute a un assemblaggio scadente? Non posso provarlo, ma non è kosher. Nonostante abbia un anno di garanzia 1, devo ancora pagare metà della riparazione. Circa 2.000 €. Ho aderito ai termini e alle condizioni di 01 / 01 / 06 che mi sono stati consegnati. Guida facile, niente olio dal supermercato ecc. Ecc. Il livello dell'olio e dell'acqua è sempre controllato ad ogni viaggio. Anche sulla strada controllo regolarmente. Durante una delle mie visite ad Amsterdam, la parte posteriore della macchina urta ancora e ancora a terra mentre passa uno dei molti ostacoli del traffico. Soprattutto se guidi sopra i canali. Quando ho parlato di questo, mi è stato detto che le molle posteriori sono troppo deboli per l'installazione del gas incorporato. Sai anche che quando installi l'installazione del gas. Poi sembra anche che invece di due molle devono essere sostituite quattro molle. Una piuma può facilmente costare € 450, - salario escluso. Non basta chiamare l'importo della bolletta e se finirà in questo modo alla fine del mese e perché non è indicato durante l'installazione dell'impianto a gas che la sospensione è troppo debole? Sono lo "specialista"? Di domenica, gonfiando le gomme posteriori, entrambe le valvole si rompono spontaneamente. Devo regolarmente chiamare l'aiuto dell'ANWB. Durante un viaggio in Frisia, l'auto si ferma a Drachten e deve essere rimpatriata. Un sacco di problemi. Ore quindi aspetta con il treno e un weekend incasinato. Non dico nemmeno alla mia ragazza questo incidente perché non vuole assolutamente più essere nella Jaguar. L'ANWB non funzionerà più. Il tappo del distributore sembra pieno di crepe e metà arrugginito. Che cosa si chiama coccole motorizzate e controllando tutte le funzioni riparazione come indicato nel contratto di acquisto dell'auto. Riesci a immaginare che ora lo sto seriamente mettendo in discussione. È anche così grave che i miei amici / collezionisti e / o conoscenti non vogliano più andare in Jaguar dato che l'auto si arrende spontaneamente da qualsiasi parte, la stufa brucia spontaneamente o il motore inizia a esplodere. Nessun divertimento a una temperatura esterna di 28 ° C se la stufa rimane accesa. La mia famiglia, amici / collezionisti e conoscenti hanno già cancellato la loro fiducia nella Jaguar. Ci credo ancora io stesso. Forse contro un giudizio migliore. È difficile ammettere di aver comprato un gatto nella borsa. Sia che guidi in autostrada o in una strada secondaria, devo sempre ricordare che l'auto si ferma spontaneamente o non vuole continuare a gas. Nel frattempo, il conto per le riparazioni e il lavoro è aumentato considerevolmente. Bere caffè ancora e ancora e l'auto sarà quindi nel garage per un periodo di tempo più lungo. Se solo tu non avessi dovuto dire che non hai fretta.
Dopo una visita a L'Aia, sulla via del ritorno a Leusden, l'auto viene alla ribalta su 12 di febbraio 2013. Chiamo l'aiuto del KNAC come sono stato informato dall'ANWB che devo fare un uso eccessivo dei loro servizi e che devo sostenere i costi di aiuto per il mio account nel resto dell'anno. A parte questo, ma provoca un sacco di disagi e fastidi e significa anche che usi la Jaguar sempre meno. L'auto viene rimorchiata ad una stazione di servizio nella zona. Tuttavia, l'ingegnere non può fare nulla. Entrambi i motori non sono più disponibili. La Jaguar ha un motore a cilindri 12 ed entrambi i motori non riescono a mettersi al lavoro. La società di recupero Logicx viene utilizzata per rimpatriare di nuovo l'auto. Poi sembra che i fasci della scatola della macchina siano completamente marci e l'uomo ha difficoltà a riparare le gomme per sollevare la macchina senza tirare la Jaguar in due pezzi. Ma non solo le travi a scatola, ma anche i parafanghi, le porte e l'intera parte inferiore sono arrugginiti marcio. Non si è mai visto quando è stato sostituito lo scarico, ancora una bella riparazione di almeno circa 2.000 €, o durante il trattamento antiruggine / dinitrolo? Dopo la ricerca nel garage sembra che le guarnizioni perdano. Nessuna luce di avviso si è accesa. Né quello del livello dell'olio o dell'acqua. Hanno indicato i valori normali. Inoltre, la temperatura non aumentava. Il costo di un altro motore è stato stimato in 2.500 euro oltre che, se tutto va bene, circa 40 ore di manodopera. Ma poi tutto deve andare bene. Il proprietario di "The Garage" dice che è arrabbiato con questo caso, ma ha risposto solo a questo giorno quando comincio a cigolare. Una grande differenza con il mio garage. Questo mi chiama quando i costi aumentano e le parti che vengono sostituite sono nel bagagliaio. Pensi di aver visto qualche parte che è stata sostituita? Mai, senza molle anteriori, senza molle posteriori, senza serbatoio del gas. NIENTE. Poi pensare che lo stesso garage che ha fatto tutte le riparazioni FORSE vuole ancora pagare 1.000 euro per questo relitto. Una vera bara è probabilmente più economica, ma ancora. Come precedentemente scritto. Se non emetto un segnale acustico, non succede nulla. Se invio una e-mail, ricevo una risposta telefonica che il tecnico è stato malato, o ha un giorno libero, o che c'è molto lavoro o un nastro che la società è chiusa a causa di vacanza. Ricevo anche una e-mail quando ho emesso un nuovo segnale acustico in cui il proprietario di "The Garage" scrive: . Attenzione. Pensa di avere una soluzione adeguata. Non risponderò alle mie ripetute richieste di mettere le cose sulla carta. Inoltre non il cartellino del prezzo allegato. Puoi presumere che alla fine dovrò pagare i costi della riparazione da solo e che vorrebbe liberarsene senza troppi problemi. Sono, tuttavia, invitato a venire a bere una tazza di caffè ea discutere di tutto questo l'un l'altro come grandi ragazzi. Dato che 2009 non credo più nelle fiabe, ma in soluzioni concrete su carta e certamente non più nello specialista di JAGUAR che si autodefinisce "The Garage" che può competere con entrambe le lepri degli anni sessanta e batterà a pieni voti. Siamo ormai quasi un anno dopo e pensi che una volta ho sentito di nuovo l'uomo. NO così.
Come cliente, mi sento tradito e truffato, anche truffato. Vi chiedo cortesemente di informarmi sui passi che posso compiere per recuperare i miei sudati soldi e per compensare il danno subito.
Per quanto riguarda
Charles E. Heerze
Charles E. Heerze
charlesheerze@aim.com
I Paesi Bassi sono diventati un paese povero. Grazie a uomini come un Balkenende che era già un esempio di mediocrità. Non abbiamo più veri politici. Nessun politico con una visione chiara. E di certo nessun politico liberale. Anzi, vai a dare un'occhiata in Polonia. Là l'economia sta andando come una matta, la costruzione e il commercio avvengono. Sono finiti i giorni in cui cavalcavano un golfo nodoso che avevano comprato a ovest. Ora nel nostro brutto paese con un reddito medio non puoi più permetterti nulla dopo aver pagato BPM, IVA e tutte le altre tasse. Ci sono tasse sull'acqua, la bolletta energetica è del 21% troppo alta, il tuo pacchetto assicurativo è del 21% troppo costoso.
E ancora troppo poche persone sono consapevoli del fatto che tutto ciò che l'Aia toglie ai rivenditori alla fine deve essere pagato dal consumatore. È una farsa che Smit Kroes stia spingendo per prezzi più bassi nel mondo delle telecomunicazioni. Dovrebbe parlare con i suoi ex colleghi che hanno rubato 38 MILIARDI di euro per l'aria alle società di telecomunicazioni. Solo per citarne alcuni.
In risposta alla bellissima Mercedes Eduard; appena tornato dall'Austria, quando vedi cosa sta passando lì e in Germania e torni qui in NL allora pensi che questo è il paese più povero ormai con tutti quei poveri piccoli Jappanertjes ... Anche i polacchi, rumeni e cechi guidano già auto più belle delle nostre ... Tutto grazie a quegli estrattori lì a L'AIA.
solo ora capisco la tua domanda se viaggio con te, quindi non lo sapevo. li conosci già, sì probabilmente http://www.vrijstellingoldtimer.nl Devi unirti e qualcosa può essere ottenuto.
Non siate troppo veloci con il vostro cosiddetto "Turkenbakken", gran parte delle auto della categoria che citi sono guidate dai "campeggiatori".
Inoltre, ci sono molte Mercedes che guidano in giro in cui guidano spesso persone di origine straniera, ma sicuramente non sono principalmente i `` turchi '', la maggior parte può essere marocchina, ma ci sono anche molti olandesi che guidano con loro, più di quanto pensi 😉
Sono un appassionato di Golf 2, ma proprio delle vecchie Golf, sono / sarò proprietario di una Golf 2 8v GTI del 1983, una delle prime prodotte, per la quale pagherei volentieri il quarto per mantenerla.
Non essere troppo veloce con i pregiudizi con i tuoi "turchi" ...
Il caos è grande grazie a questo Randdebiel Weekers. Forse aiuta a creare un caos diverso guidando quante più auto possibili all'Aia per prendere in giro questo nano politico. Se ci sono abbastanza veterani sulla strada, potrebbe essere un'idea rimuovere anche le targhe. Sarà quindi un lavoro difficile per tutti i battenti del servizio che, per inciso, sembrano solo "lavorare" per il fisco.
Il mio bellissimo t3 non riesce ad avvicinarsi per un po ', ma io sì! Riferirò alla Esso sulla A13, presumo che sia rimasto un posto da qualche parte! :-)
Si chiamano flat al fisco e non sanno più. RDW è quasi ovunque al completo a causa della nuova ispezione dell'espansione del GPL, quindi non sarà più possibile prima del 1 ° gennaio. Che manicomio. Repubblica delle banane? Spero in una decisione sensata da parte del Senato, quindi ad esempio regolamenti europei. Una forte protesta ha senso. Tanta forza a tutti.
Il mio oldtimer di 32 anni, Renault Alpine, è in ogni caso sospeso.
Il gas verde non brucerà mai completamente nel motore, qualunque sia il motore la soluzione è lì per il particolato, ma la camera 1 e la camera 2 non ne vogliono sapere, danno supzidie al fegato per la nuova auto che emette molto particolato il motore non brucerà mai completamente che la 1 stanza e la 2 stanza non vogliono che l'inquinatore sia in 1 stanza 2 stanza che non cambia mai
Se la prima stanza non è corretta, avviseremo tutti coloro che possono dirigere la sospensione del veicolo. Se chiediamo anche alle compagnie di assicurazione di trasferire l'assicurazione per i nostri animali domestici, una risposta potrebbe arrivare anche da loro. Sono già stufo della seccatura amministrativa che mi darà, ma coinvolgiamo in questo anche il fisco e le assicurazioni! Meno soldi possibile allo Stato.
Spero che tutti quelli che possono andare a L'Aia lunedì prossimo, più grande è il casino, meglio è. Purtroppo ho ricevuto troppo tardi il messaggio di protesta: l'auto è già in giacenza.
Ho anche ricevuto una lettera dalla WB solo che non dice quanto devo pagare ????? Niente quindi presumo. Bruxelles è così importante per i signori dell'Aia. Ebbene, tutta l'Europa ha 30 anni come l'età degli Oldtimers, perché non la rispettano in Olanda, forse dovremmo lamentarci a Bruxelles, Rutte viene chiamato al tappeto e questa volta può mandare Weekers a casa per sempre dopo il suo ennesimo errore. Stai lontano dalle nostre auto!
Proprio come andre, anche io ascona è gratis e ne ho altri 2 che pagano 300 euro insieme lasciami da solo oldtimer per quei 3000km all'anno hahahahah
Il Motorcyclists Action Group (MAG) sostiene la corsa di protesta e invita i motociclisti a unirsi in uno dei punti di incontro menzionati.
Hmm.ff carica la batteria, controlla la pressione dei pneumatici, fai rifornimento e poi sono pronto.
La mia auto è tassata da 25 anni, guido meno di 2000 km all'anno, cosa inquino? contro le persone che guidano 30.000 km all'anno con la loro auto normale, e cosa contribuisce ora, cosa ora non vogliono assolutamente nulla. Se si tratta davvero di inquinamento, perché non tolgono il carico dal gas dell'auto, il gas è molto pulito. L'ambiente è solo una scusa di merda.
Possiamo andare alla corte suprema con tutti loro, ma all'azione dell'aia il 16 dicembre e poi sempre all'alta corte fino ai suoi pantaloni si tratta dei soldi e non degli interessi dell'auto e del amico ma per la sua testa per i soldi cosa faranno i weekers con esso hahaha continua a agire non deluderti alzati e difendi il tuo diritto e amico questo è come lo facciamo insieme siamo forti. Il fumo è stato molto smussato per anni e anche questo è andato all'hoogehof look 3a4 anni ma poi ritardiamo di nuovo e poi l'europa è come questo 25 a35 per i vecchi tempi deve essere più morbido ma dimettiti questo sono io storia, ad esempio, ringrazia l'appassionato di auto d'epoca
per me sono solo migliaia di euro in macchina e se guidi 1500 km su base annua, sono molti scherzi
E se non paghiamo tutti, ma davvero tutti cosa faranno o sospenderanno tutte le auto in modo che non abbiano davvero un centesimo in più.
Sì, non possiamo guidare per un anno, ma non costa nulla.
In ogni caso, sto pensando di non pagare e quindi di provocare una causa.
Guido una E Kadett dell'88 che ho da 16 anni e guido solo nei fine settimana quando il tempo è bello, ma ho già pagato il bollo completo per 16 anni.
E poi è quasi libero da WB, lo riceviamo di nuovo.
Ho già ricevuto 6 lettere dallo zio del fisco dalle mie vecchie motociclette giapponesi, che valgono meno della tassa da pagare. Non lo guido molto. Incomprensibile che i politici debbano essere ancora più santi del Papa con i loro 40 anni invece dei 30 anni di Bruxelles. Cosa c'entrano noi appassionati di moto con quelle vecchie Mercedes e Volvo? Protestare al Binnenhof è l'unica soluzione qui. Speriamo che la prima stanza indichi il piano nella spazzatura.
Siamo presenti !!!! I ragazzi vengono da soli !!! Ci proviamo !!! Fagli sapere che non possono andare troppo lontano !!!
Lasciare che l'azione di protesta si svolga in modo ordinato e da varie regioni in blocco
sono punti di ritrovo, orari di partenza e fermate in varie parti del Paese
registrato. Lo schema è il seguente:
Paesi Bassi settentrionali: Groninga / Drenthe
I partecipanti dal nord del paese si riuniscono alla stazione di servizio Panjerd
la A28 vicino a Zuidwolde. L'orario di raccolta è fissato alle ore 9.15. Là
verrà fermato alle 10.00 al distributore di benzina Shell a Wezep, sulla A28. Laggiù
possono partecipare i partecipanti della zona più ampia di Zwolle. Da li
ha guidato a L'Aia.
Friesland
I partecipanti frisoni si riuniscono presso il monumento sull'Afsluitdijk. It
l'ora è le 10.00
Noord-Holland
Si partirà a Enkhuizen, nel Noord Holland, alle 9.15 al BP
stazione. Puoi anche radunarti al McDonalds di Hoorn, situato vicino alla A7. Da li
la partenza avviene alle ore 9.45. Il prossimo luogo di ritrovo è l'ultimo
stazione di servizio per il Coentunnel. È sulla A8 vicino a Zaandam. Il tempo di
la partenza è fissata alle ore 10.30:XNUMX. È l'ultimo luogo di partenza nell'Olanda del Nord
ristorante bridge vicino a Hoofddorp. Da lì, la partenza avviene alle 11.00:XNUMX circa
Utrecht
Shellstation Hellevliet vicino a Harmelen / Woerden è stata designata per la regione di Utrecht
punto di ritrovo, dove il partecipante dovrà essere presente alle ore 11:00. Alle 11:30
è partito per L'Aia
Pernis / regione di Rotterdam
Il luogo di partenza per i partecipanti dall'area di Pernis / Rotterdam è il
Fondazione di Nieuwendijk. Orario di ritiro: 10.00-10.15. Tempo di
partenza: 10.30 / 11.00. Poi vai alla stazione di servizio Esso Roc Ruyven sulla
A13 guidato. Il segnale di partenza per l'ultima tappa sarà dato alle ore 11.30
verso l'Aia.
Eventuali domande possono essere poste all'indirizzo e-mail: …………@hotmail.com
Zeeland
Per gli appassionati dei vecchi tempi di Zeeland, il programma è il seguente:
• Punto di incontro e partenza alla stazione degli autobus di Terneuzen. Partenza tra le 07:45 e le 08:00.
Sii presente con un po 'di anticipo.
• Punto d'incontro e di partenza Vliedberg Total Goes Rijksweg 100's Heerarendskerke.
La partenza è alle 08:35. Sii presente un po 'di tempo prima.
• Punto di raccolta e partenza Bergen op zoom Canadaweg. Ritiro alle 09:05. Partire
09:10. Sii presente un po 'di tempo prima.
• Punto di ritrovo e partenza Texaco Mijnsheerenland sulla A29. Partenza tra le 09:40
e 09:50.
Sii presente con un po 'di anticipo.
• Ritrovo e punto di partenza Pernis Nieuwedijk. Incontro alle 10:05. Partenza:
10: 30 / 11: 00
• Esso Roc Ruyven A13 Pynacker Meet alle 10:45. Partenza 11:00 am 11:30 am.
Limburgo / Brabante del Nord
Il seguente programma è stato redatto per i partecipanti dal Limburg / Noord-Brabant. Il
la congregazione è la migliore. Il luogo di esecuzione è McDonalds situato in
Eindhovenseweg Zuid 59. L'orario di partenza è alle 08:30. Dopo che questo viene fermato e
ulteriormente raccolti al McDonalds al 48 Burgemeester Burgerslaan a Rosmalen.
Da lì, il viaggio prosegue alle 09:30.
L'arrivo è previsto per le 12 all'Aia. ci ritroviamo al Louwman Car Museum nel parcheggio di fronte al museo.
Leidsestraatweg 57
in caso di problemi deviamo verso il centro commerciale Leidsche Hagen, che è il centro per il tomtom
RICHIESTA A TUTTI DI PARTECIPARE ALLA CONSEGNA DELLA PETIZIONE DA PARTE DI WOUTER AL BINNEHOF, questa avverrà alle 6 meno un quarto e sarà registrata nel cuore dei Paesi Bassi.
se wouter van de emden è solo in campo, allora sta bene con la sua maglietta .. tutto lo sforzo da parte sua per gli Stati Uniti ci obbliga a sostenerlo un po 'in quel momento.
ci impegniamo, ci comportiamo correttamente, obbediamo alla legge e leggiamo attentamente il seguente link. !
http://www.nationaleombudsman.nl/sites/default/files/rapport2007-290.pdf
Ci sarò lunedì e Herman ho già ricevuto la lettera, ma cosa hai da perdere, quindi vieni a L'Aia lunedì.
Hai già ricevuto la dichiarazione dei redditi, cosa puoi fare contro i burocrati? Semplicemente non hanno sentimenti, solo numeri. Posso portare i turchi fuori strada, ma ci hanno lasciato tirare fuori le castagne dal fuoco e stanno già ridendo tre colpi nel Tour! Peccato, ma DOVE !!!!!!!!!
Penso che lunedì sarà impegnato sulla strada.
Se gli stupidi piani di Weekers dovessero andare avanti comunque, suggerisco di sospendere l'auto e di acquistare tutti un vecchio motore.
la dichiarazione dei redditi è soggetta all'approvazione di legge da parte della 2a e 1a Camera
rispetto dal belgio (rudycaddy)
Io dico di farlo !!!