La percentuale di 70 di tutti i modelli Porsche mai costruiti è ancora oggi in condizioni di guida. Porsche ha quindi sviluppato, testato e prodotto nuovi pneumatici che sono stati adattati alle diverse generazioni di Porsche, tra cui una serie di pneumatici forniti in collaborazione con Pirelli. Questi pneumatici di nuova concezione sono simili a quelli dei loro predecessori storici in termini di aspetto e design del profilo, ma in termini di gestione soddisfano pienamente le esigenze odierne.
Per gli anni modello 1959 a 2005, Porsche fornisce ora un totale di nuovi pneumatici 32 per le Porsche 356 (B e C), Boxster (986) e 911 (modello G, 964, 993 e 996), nonché per i modelli con cambio transaxle configurazione (924, 928, 944 e 968). I pneumatici classici portano anche il simbolo di certificazione Porsche 'N', che indica che sono stati sviluppati appositamente per i modelli Porsche. Per gli anni di modello da 1959 a 2006, Porsche ora fornisce 161 diverse misure per i pneumatici estivi e un altro 131 di dimensioni diverse per i pneumatici invernali.
Feedback da Walter Röhrl
Le nuove gomme non sono solo un'altra corsa di produzione di quelle storiche. Combinano l'aspetto dell'originale con le prestazioni di guida della moderna gomma. I design originali del profilo, le dimensioni e i rapporti di larghezza accentuano l'autenticità dei classici Porsche. Allo stesso tempo, la tecnologia degli pneumatici è completamente aggiornata. Con carcasse e mescole di gomma che sono paragonabili a quelli dei pneumatici attuali. Di conseguenza, gli pneumatici combinano un'eccellente aderenza e prestazioni di guida bilanciate con eccellenti valori di resistenza al rotolamento e caratteristiche di silenziosità, rispettando così i criteri di omologazione delle norme ufficiali dell'UE sui pneumatici. Per lo sviluppo delle nuove gomme, gli ingegneri Porsche hanno ricevuto l'aiuto dell'ex campione del mondo Walter Röhrl. Sulla base della sua grande esperienza con i modelli storici Porsche, è stato in grado di fornire agli ingegneri un prezioso feedback sulle caratteristiche di guida dei pneumatici.
Per la strada e sul circuito
Oltre a questa nuova serie di pneumatici, Porsche, in collaborazione con Pirelli, fornisce anche una vasta gamma di calzature per i vecchi modelli Porsche, nella forma del Pirelli CN36, del Pirelli P7 e del Pirelli Zero Rosso. Oltre ai pneumatici vintage e classici per il normale utilizzo su strade pubbliche, Porsche, insieme a Pirelli, ha sviluppato anche pneumatici speciali per il motorsport storico. Compreso il Trofeo R P Zero che è disponibile come semi-slick nelle taglie da 16 a 18 pollici e può essere utilizzato sia sul circuito che nello sport da rally.
Pneumatici ora disponibili
Tutti i pneumatici nuovi e attuali per i modelli Porsche classici sono ora in vendita attraverso tutti i centri Porsche Classic e rivenditori ufficiali Porsche. Una panoramica delle dimensioni disponibili è disponibile su:
http://www.porsche.com/germany/accessoriesandservices/classic/tyreapproval/