L'abitante Theo Terwel ha recentemente trovato una BMW R80 G / S.. In Leende è un Harley Sportster con lo stesso numero di chilometri sulle moto Joppen tra le ultime occasioni. Rob Remmerswaal di Wezup ha un XS650 che non ha mai avuto un serbatoio bagnato e conosciamo un uomo che ha lasciato venti + motocicli nel loro imballaggio di cartone o di legno in una stanza senza finestre e con un'illuminazione speciale in modo che il testo sulla confezione non svanisca ...
È intelligente o follia?
In alcuni casi era in realtà una coincidenza. Una macchina che è stata acquistata da un rivenditore, ma non è mai stata venduta e non ha ostacolato. Oppure lo stock invenduto di un rivenditore entusiasta. Questo ha funzionato in 2010 quando un intero gruppo di Nortons arruffati è arrivato sul mercato dalle Fiandre.
Quello non era stato un tentativo di investimento. Quello era stato un cattivo acquisto dal lato degli acquisti dal momento in cui solo quel concessionario ha visto un futuro nelle motociclette britanniche. Abbiamo trovato una di quelle macchine poco dopo a Gallery Aaldering. C'erano un totale di 10 o undici ...
Potrebbe anche essere una bici da qualcuno che ne aveva già così tanti da non poter guidare. Cose del genere. L'uomo con la sua collezione al buio? Lo conosciamo. Non sa cosa fare con i suoi soldi dalla nascita. E lui proprio non capisce.
Showroomshine vs patina
In un momento in cui "patina" è la parola magica, ti chiedi naturalmente quale sia l'uso di una macchina vergine. Non è davvero una vecchia zitella? La macchina è inestimabile a causa della sua mancanza di chilometri? Abbiamo ascoltato un felice proprietario di un sospiro del genere: "Se lo avessi avviato solo una volta, ne varrà immediatamente la pena di duemila euro in meno". Sarà ...
Con il lavoro comunque
È ovviamente molto divertente che dopo venti, trenta, quaranta anni un tale motore abbia un sacco di manutenzione in ritardo. Pneumatici dei tubi dei freni, gomme di aspirazione ... Sono tutti pronti per la sostituzione dopo un tempo così. Mi chiedo per quanto tempo gli anelli a molla e i cappelli delle valvole stiano bene in termini di perdita della loro flessibilità. Se devi aprire un blocco è ovviamente meno divertente di nuovo. Direi che l'Harley ha meno problemi per quanto riguarda la tecnologia semplice.
Ma se lo facessi, potresti semplicemente avere un nuovo classico senza essere prosciugato per i costi di restauro. E per quanto riguarda le idee di prezzo che abbiamo sentito, una moto del genere non è nemmeno più costosa di una Really Very New. E il deprezzamento? Con una corretta manutenzione, questo sarà notevolmente inferiore a quello di una persona 2019.
Con garanzia di eternità
E con un po 'di politica, l'Ironhead Sportster ottiene 50D senza dover separarsi. Theo Terwels BMW è ovviamente buono per 90-120D prima che abbia bisogno di una revisione generale. XS650 di Ron Remmerswaal è improbabile che possa fare la sua prima revisione in questa vita. Ma con i chilometri che guidiamo sui nostri classici, le cose sono abbastanza lontane.
Presto avremo una storia in cui una macchina a km zero è un modello fotografico.
Ma la domanda è: una macchina 0 km / km vale il premio o niente?
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Era in vendita anni fa alla Gallery Aaldering
Un tale motore merita di fare miglia!