Nel numero di giugno di AMK - i chioschi sono di nuovo aperti, ma ovviamente puoi anche farlo prendi un abbonamento a basso costo - è l'incantevole storia della Martaré Sportscar. Quello è un telaio VW Beetle in tenuta sportiva. Finge di essere un cugino della Ford GT40. Ma questo è solo il lato plastico della storia.
Salva una marca di auto: acquista la barca di Norbert
Per il resto si tratta dell'emozione e della vendita di uno yacht veloce con un V8 da cinque litri. Quella barca deve essere venduta per finanziare la costruzione di non meno di due Martaré. Quindi, se vuoi essere in parte responsabile della rinascita di un marchio automobilistico olandese, puoi acquistare la barca di Norbert. Norbert può essere raggiunto al numero 06 81392655 o https://www.martaresportscars.nl
Un messaggio da un lettore
In risposta a quella storia, l'insuperabile Jan Keijzer ha risposto con un messaggio e delle foto: “A volte ti imbatti in Dolf nell'angolo degli affari. Anche cose di cui non ho una memoria attiva. "Volkswagen tipo 3 Overdevest 1966 raffreddato ad aria € 4.500." Vedi, questa è un'informazione che suscita curiosità.
Volkswagen tipo 3 Overdevest (1966)
Piattaforme e targhe
La somiglianza tra Overdevest e Martaré è che entrambe le auto utilizzano una piattaforma VW non troncata. In questo modo mantengono la loro registrazione originale come VW. Come risultato della storia di Martaré, ci è stato anche chiesto quanto sia difficile costruire un simile kitcar ora. Costruire un buon kitcar non è difficile. Se le parti sono ben realizzate e il fornitore fornisce una buona descrizione della costruzione, è più una questione di pazienza che di maestria. E se le parti hanno un gel coat colorato, non devi nemmeno spruzzare (anche se sembra sempre un po '"reale"). In questo modo, Burton ha già venduto quasi 2000 kit. Il risultato di tutto il fai-da-te può variare da "Che tristezza" a straordinariamente professionale. E questo è principalmente il risultato del tempo investito, del lavoro serio e dell'investimento in cose e dettagli belli. Costruire un kitcar del genere è un progetto invernale perfetto. Ma se diamo un'occhiata fuori ora, l'inizio di giugno potrebbe anche essere una buona data di inizio.
Per i costruttori c'è molta conoscenza aggiuntiva al General Buggy Club https://www.algemenebuggyclub.nl
E la Overdevest Sportscar? Angelo Valencia ci ha permesso di pubblicare le foto. Ma l'esclusivo Overdevest da allora è stato venduto.
Leggi anche:
- Martaré è tornato!
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- Burton. Classico o no?
- Pembleton. Bello anche!
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Per il lettore (e fotografo) di AMK Jan Eggink, la perfezione è solo l'inizio della storia
buon pomeriggio signori, l'overdevest è rimasto ordinatamente nei Paesi Bassi, ora è con me in un piccolo villaggio vicino a hilversum. L'ho acquistata la settimana scorsa da Angelo e ho intenzione di riportarla al suo antico splendore.Chiunque abbia informazioni sull'auto le ha, tutto è benvenuto.L'auto è abbastanza incompleta tecnicamente.Ora sto cercando un donatore tipo 3 o maggiolino.
Da Parrot Kooi a Rizovari, c'è qualcosa per tutti nella terra dei Kit-car.
Sono contento che tutti noi amiamo le auto, ma che ci siano differenze di gusto
fortunatamente. Avevo il fiato corto, doveva essere la mia vecchiaia.
Saluti a tutti da un caloroso YVR. Purtroppo il nostro spettacolo automobilistico italiano francese per la festa del papà è consentito
non continuerà, quindi non vediamo l'ora che arrivi il 2022, quando si spera che Covid se ne sarà andato.
Ciao, Bas.
Leggi per vecchiaia, 'tutta la mia esperienza!' Ma il Covid è qui 2 resta
Ora anche l'Overdevest ha varcato il confine, credo. . ..
Dov'è finita la nostra fantasia, o meglio l'espressione della nostra fantasia automobilistica nel 2021?
Un altro bel design del passato.
Allora non c'erano i marketer