Oldtimerdag Burgum. Un gioiello nel nord dei Paesi Bassi

Da mesi gli organizzatori pubblicizzano l'Oldtimerdag a Burgum durante molti eventi del nord. Chiunque abbia visitato una giornata casuale di vecchi tempi nel nord dei Paesi Bassi non può aver dimenticato il 10 settembre. E durante il secondo sabato di settembre, si scopre che l'evento d'altri tempi nella città principale di Tytsjerksteradiel è andato bene. I partecipanti guidano avanti e indietro e il piacevole centro di Burgum è pieno di visitatori.

L'organizzazione dell'Oldtimerdag Burgum, tra cui i famosi Eelke van der Kooi, Henk Toonstra e Lex Miedema, non ha volato solo durante gli eventi. Ha anche chiamato i media locali, che a loro volta entusiasmano l'Umfeld regionale. Il 10 settembre tutto è pronto per una bella giornata d'altri tempi. L'unica cosa che nessuno può controllare è il tempo. C'è ancora motivo di eccitazione, Henk mi ha inviato un messaggio venerdì con il tempo del giorno e sembra buono.

L'organizzazione ha preparato un pacco regalo per i primi cento partecipanti. Nel corso della giornata, il numero di partecipanti risulta essere quasi il doppio. All'arrivo, si nota già che il corso è in buone condizioni. Molti proprietari di classici hanno trovato un posto per la propria auto, moto o motorino. Le auto classiche sono di gran lunga la maggioranza. Recentemente ho partecipato a molti eventi. Ma qui, a Burgum, vedo i nuovi lotti necessari per la varietà classica del nord.

Il proprietario di una bellissima Pontiac Firebird è orgoglioso di parcheggiare in uno dei posti di volontariato. E più avanti mi godo, ad esempio, Maggiolini, Ford, la bellissima Fiat 124 Spider 2000 di Piet Verhaag (con cui bevo un caffè a fine giornata e parlo), una grande Volvo PV544 (lo ripeto : Vilken culo fantastico!) e due bellissime Ford prebelliche.

Il giorno prima, ho prestato attenzione online al sessantesimo anniversario della Opel Kadett A. Una di queste auto è parcheggiata nella strada principale, un bell'esempio dell'ultimo anno di costruzione. E non lontano da lì incontro Tamme e Gepke. Hanno inventato la Traction Avant di cui abbiamo fatto un rapporto nel 2015. È bello incontrarli di nuovo, e diventa ancora più bello quando i proprietari di TA mi dicono che anche una Kadett A è stata aggiunta alla flotta. La saga di Kadett A a Burgum non è ancora finita. Perché più avanti, secondo me, c'è l'auto più bella della manifestazione: un gioiello di una Kadett A Coupé bicolore, costruita nel 1963, il primo anno in cui questa versione uscì di serie. E: consegnato nuovo nei Paesi Bassi, anche questo è un cosa.

Va avanti così per un po'. Passano un bellissimo classico dopo l'altro, come la speciale Vauxhall Victor 101 (costruita nello stabilimento GM di Anversa, con cambio automatico Powerglide), la bellissima Ford Escort RS 2000 Mk II, la DAF 66 SL Coupé (con tetto scorrevole, meraviglioso) e un sacco di belle americane. Sono indubbiamente a corto dei proprietari necessari non accennando a tutto, ma prendetemi da me che è davvero una festa. Faccio lo stesso, ad esempio, con due Order Ducks in vera patina, che portano con sé un'atmosfera molto piacevole della campagna francese.

Tuttavia, considero ancora brevemente due auto molto speciali. Lex Miedema - uno dei co-organizzatori - predilige un'eredità molto specifica. La sua Renault NN (ne abbiamo fatto un articolo su una rivista nel 2016) è al centro, e su uno degli angoli dell'evento (lasciatemi chiamare così) c'è il suo Trojan incompiuto. Ma ora vedi già dove sta andando. Questo sarà un classico al cento per cento e l'esempio è parcheggiato in miniatura sul sedile posteriore splendidamente rivestito in tessuto. E accanto alla Renault citata, troviamo una LeZebre, di Gerrit Postmus di Blije. Venne a Burgum con il carro dal 1906. Max 35 chilometri orari, accensione a magnete, due marce e consegna nuova in un'era che nessun visitatore ha vissuto consapevolmente.

Ad esempio, l'Oldtimerdag Burgum è molto più di una rilassante passeggiata su auto d'epoca. L'organizzazione ha creato lo spazio a forma di anello, in modo che il corso vi rimanga. Anche la presenza di numerosi punti di ristoro e la musica dal vivo contribuiscono molto, e fanno sì che l'atmosfera sia ancora più rilassata di quanto ci si aspetterebbe. Un altro dettaglio: i partecipanti possono entrare e uscire dal centro in una direzione. E nel frattempo - e questo è bello in tempi finanziari difficili - anche la classe media beneficia del piacevole trambusto.

Insomma: questo è un appuntamento che dovrebbe essere all'ordine del giorno ogni anno. Ci sono tutte le condizioni, le infrastrutture sono buone, i media sono ben coinvolti e soprattutto: gli organizzatori sono appassionati di auto d'epoca e autocritici. I responsabili non lo diranno loro stessi. Ma poi lo diciamo. L'Oldtimerdag Burgum segna la differenza tra buono ed eccellente in un bellissimo sabato di fine estate ed è una gemma nel calendario nordico dei vecchi tempi.