Incomprensibile. Questo nero Lotus Omega è in vendita da Middelweerd a Harmelen da tempo immemorabile. Nemmeno una tonnellata e mezzo sull'orologio e in grado di degradare la maggior parte della flotta olandese su uno scooter motorino.
Perché questa macchina non è stata ancora scambiata? Laddove una Mercedes 500 E o una BMW M5 difficilmente ha il tempo di raffreddarsi quando finisce in una borsa aziendale, questa Lotus Omega è diventata il fiore all'occhiello di Harmelen. Potrebbe essere il prezzo richiesto fermo, ma giustificato? O potrebbe essere perché Middelweerd non ha dipendenti disponibili che possono scattare foto decenti delle auto? Perché la prima impressione può essere definita a dir poco pessima. La lista dei voti di questa vettura non è: che ne dici di ben trecentosettanta HP sotto il cofano? Il cambio manuale a sei marce della Corvette ZR-1? Da 0 a 5,2 in 285 secondi e una velocità massima di oltre XNUMX km / h? Molti argomenti, diresti. E al giorno d'oggi una tale Lotus Omega è più esclusiva delle controparti dei principali marchi tedeschi. Senza dare l'impressione che il sottoscritto abbia quote di Autobedrijf Middelweerd…: chi riuscirà finalmente a tirare fuori dalla naftalina questa veloce auto di famiglia?
Chris de Raaf.