Opel Kadett B e Olympia A. Famosi modelli in scala 1:18 di Revell

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Qualche tempo fa, il produttore di modellini di auto e kit Revell ha regolarmente rilasciato nuovi modelli in scala Die-Cast nella scala da 1 a 18. Al momento Revell si concentra principalmente (di nuovo) sulla costruzione di modelli e questioni correlate. Fino al decennio precedente, tuttavia, Revell attirava hobbisti e collezionisti con vari modelli in scala già pronti nei negozi specializzati. Ciò è riuscito, con riproduzioni di successo, diciotto volte ridotte e soprattutto solidamente costruite. Come i modelli coupé Fliessheck della Opel Kadett LS (Modello 92) e della Opel Olympia A. E un'altra coupé "F" è stata ridotta: il grande Rallye Kadett (Modello 92).

Al giorno d'oggi questi sono difficilmente disponibili presso i rivenditori specializzati, ma a volte sei fortunato che uno stock sia stato acquistato da uno specialista in miniatura. Quindi troverai comunque una copia di persona. E in quel caso sei anche un collezionista privilegiato, perché ottieni qualcosa di buono a casa. E di solito è molto più economico che farlo tramite Ebay, Bol.com o altri canali online.

Campioni forti ben ridotti

La Kadett B Coupé, la Rallye Kadett (entrambe Modell 92) e l'Olympia A Coupé (Modell 99). Durante i loro anni di produzione questi erano belli e disponibili in varie varianti di equipaggiamento moschettone Opel. Quei forti esempi sono stati davvero ricreati in modo eccellente da Revell. Anni fa la Kadett B fu ridotta da Revell come una normale LS (questa versione era disponibile solo come una "F" Coupé dall'agosto 1970) e come una Rallye 1900 diciotto volte. Revell ha anche fornito il Rallye in diversi colori. Notevole sono i dettagli, che sono davvero buoni l'uno per l'altro sulle versioni Kadett e Olympia A. I cruscotti, le finiture, le dimensioni: va tutto bene più di. In Revell sono riusciti a creare dettagli che strisciano sotto la pelle. Di quelle piccole cose importanti che hanno senso guidare nella versione one on one. Nota critica: le modanature attorno ai finestrini laterali sono piuttosto spesse. Non è affatto inquietante.

Dettagli veritieri

Un buon esempio è il modo in cui tutto è finito sotto il cofano, sembra molto fedele alla vita lì. La lavorazione del cavo, la serratura spruzzata separatamente, la targhetta con i dati di produzione: tutto è realizzato magnificamente. Anche cose come volanti, coprimozzi, griglia e schienali pieghevoli fanno il caso. La vernice è a posto ed è anche proprio sotto le auto. Dallo scarico alla barra Panhard: c'è tutto. La griglia sulla Kadett LS dice che Revell ha utilizzato la versione post-agosto 1971. La griglia proveniva dal Rallye. Parlando della versione Rallye: è bello come Revell abbia applicato anche questa versione con dettagli più piccoli e belli. Gli accenti neri opachi, i doppi terminali di scarico e le ruote sportive sono solo una piccola selezione. Tutto molto incantevole.

Olympia con dettagli sottili

Quando metti la Kadett e l'Olympia una accanto all'altra capisci anche perché quest'ultima era davvero un gradino sopra la Kadett. Il tetto in vinile, gli accenti in legno sulla plancia, la fascia argentata tra le luci posteriori, tre piccoli gruppi con illuminazione targa: si vede subito la differenza. Molto belli sono i pneumatici con sottili pareti bianche e i copriruota finemente dettagliati con i segni Blitz neri chiusi e posizionati centralmente. Per il resto, tutto è perfetto, dal logo agli emblemi, dal rivestimento delle porte al negozio di orologi. E che bello averli entrambi a casa.

I prezzi variano

I fan delle Opel classiche e / o dei collezionisti a tutto tondo che non hanno ancora questi modelli farebbero bene a sceglierli. Prendi in considerazione importi che partono da circa dieci o quattro ciascuno e terminano con importi da € 70 a (a volte) ben oltre € 100. Questo ovviamente dipende la piccola cosa che il venditore vuole guadagnare, le condizioni e se è inclusa la scatola originale. In quest'ultimo caso, all'acquirente verranno presentate anche le necessarie informazioni sul modello. Le classiche Opel di Revell. Sono tutti troppo gentili per andarsene. E vale più che il loro prezzo richiesto a volte pesante. Gli amanti lavorano!

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